HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Controlul sistemului audio (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Informații generale
  • Manual
  • Controlul sistemului audio
0
Cuprins: Radio AM/FM stereo ⇊ Radio ⇊ Reglarea echilibrului și a tonului…⇊ Casetofon ⇊
Sistemul audio nu este inclus în configurația de bază a vehiculului și este instalat ca echipament suplimentar. Unele modificări ale vehiculului pot fi echipate cu un radio auto, care este prezentat în ilustrație. Vă rugăm să citiți cu atenție această secțiune și să vă familiarizați cu descrierea dispozitivului și cu capacitățile funcționale ale radioului auto instalat în mașina dumneavoastră.

Dacă vehiculul dumneavoastră are un radio auto diferit, vă rugăm să consultați manualul de utilizare corespunzător care a venit împreună cu vehiculul dumneavoastră.

Dacă vehiculul dumneavoastră are un radio auto…


Radio AM/FM stereo



Radioul stereo auto instalat în mașina dvs. este ușor de utilizat și oferă recepție de înaltă calitate a emisiunilor radio AM și FM. Receptorul radio vă permite să vă amintiți și să acordați automat 6 posturi de radio care operează în gama AM și 12 posturi de radio în gama FM.

O casetă cu funcție de inversare automată permite redarea continuă a înregistrărilor de pe ambele piste ale unei benzi magnetice fără a schimba caseta audio.



Radio



Radio


Pentru funcționarea aparatului de radio este necesar ca cheia de contact a fost rotit în poziția I (ACCESSORY – Accesorii consumatorii de energie electrică) sau II (ON – cu Contactul pus). Pentru a activa radioul, apăsați pe butonul SW VOL/BAL.

Nivelul volumului este reglat prin rotirea aceluiași buton SW VOL/BAL.

Afișajul radioului auto arată indicatorul intervalului radio activ și valoarea frecvenței setării actuale a radioului. Butonul AM/FM 1-2 este utilizat pentru a comuta între intervalele AM, FM 1 și FM 2 Dacă difuzarea într-unul dintre sub-gamele FM este în modul stereo, indicatorul ST apare pe afișajul radioului auto. Nu există un mod stereo în gama radio AM.

În oricare dintre cele trei game, receptorul radio permite acordarea în trei moduri: manual (TUNE), semi-automat (SEEK) sau la posturi radio preselectate ale căror frecvențe sunt stocate în memoria receptorului radio.

Setare manuală (funcția TUNE). Se realizează folosind tasta TUNE/SEEK. Apăsați tasta TUNE/SEEK în sus ^ sau v în jos pentru a crește sau, respectiv, a micșora frecvența radio. Când apăsați și mențineți apăsată tasta, frecvența de acord începe să se schimbe continuu. Frecvența radio curentă este afișată pe afișaj. Eliberați butonul TUNE/SEEK odată ce receptorul este reglat la frecvența dorită. Pentru a schimba frecvența de acord cu un pas discret, apăsați și eliberați scurt tasta TUNE/SEEK.



Setare manuală (funcția TUNE). Se realizează…


Configurare semi-automată (funcția SEEK). Când această funcție este activată, receptorul radio caută un post de radio cu un semnal puternic în intervalul curent și îl acordă. Pentru a comuta receptorul radio în modul de acord semi-automat, apăsați și mențineți apăsat butonul TUNE/SEEK până când auziți un bip scurt. Căutarea unui post de radio cu un semnal puternic va avea loc în sub-gama inferioară sau superioară în raport cu setarea curentă a receptorului radio, în funcție de ce parte a tastei ați apăsat - cea inferioară sau superioară. Căutarea se oprește imediat ce receptorul găsește primul post de radio cu un semnal puternic.

Acordarea radioului la posturile preselectate se face folosind șase butoane 1-6. Puteți stoca frecvențele a optsprezece posturi preferate în memoria receptorului radio (șase posturi de radio pe fiecare dintre gamele AM, FM1 și FM2).

Pentru a stoca frecvența unui post selectat în memoria receptorului radio, procedați în felul următor.

1. Folosiți butonul AM/FM1-2 pentru a porni intervalul de radio dorit. Fiecare dintre cele șase butoane de acord automat vă permite să stocați un post în intervalele AM, FM1 și FM2.



2. Folosiți tasta TUNE/SEEK pentru a acorda radioul la postul dorit folosind modul de acord manual sau semi-automat.

3. Selectați unul dintre cele șase butoane presetate pentru acest post, apăsați și mențineți apăsat până când auziți un bip scurt.

4. Repetați pașii de la 1 la 3 pentru a stoca frecvențele a șase posturi AM și a douăsprezece posturi FM în memoria radioului. Acum trebuie doar să apăsați pe oricare dintre cele șase butoane pentru a acorda radioul la postul pe care l-ați selectat anterior. Frecvențele presetate ale receptorului radio sunt șterse atunci când eșuează (descărcare puternică) sau deconectarea bateriei.

Reglarea echilibrului și a tonului sunetului



Controale echilibrului difuzorului. Butonul SW VOL/BAL reglează echilibrul difuzorului stânga/dreapta, iar butonul FADER reglează echilibrul difuzorului față/spate.

Controale echilibrului difuzorului. Butonul SW…


Butonul rotativ inel FADER este situat coaxial cu butonul SW VOL/BAL. Rotiți butonul FADER în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic pentru a seta volumul relativ dorit al difuzoarelor din față și din spate. Pentru a regla echilibrul difuzoarelor stânga/dreapta, trageți mai întâi butonul SW VOL/BAL spre dvs. Echilibrul difuzorului stânga/dreapta este reglat prin rotirea butonului SW VOL/BAL.



Controlul tonului BASS/TRE. Rotiți butonul BASS/TRE într-o direcție sau alta pentru a regla timbrul sunetului în gama de frecvențe joase după gust. Pentru a regla tonul sunetului în domeniul de înaltă frecvență, trageți butonul BASS/TRE spre dvs. și rotiți-l în direcția dorită pentru a obține tonul dorit.

Casetofon



Porniți radioul auto apăsând butonul SW VOL/BAL. Rotiți caseta audio astfel încât partea cu banda magnetică expusă să fie în dreapta. Apoi introduceți caseta audio în fanta casetei. Caseta audio ar trebui să se potrivească aproape complet în fereastra de recepție. După aceasta, caseta audio este încărcată automat în poziția de lucru și începe redarea înregistrării.

Indicatoarele, care sunt realizate sub formă de săgeți și amplasate pe afișajul radioului auto, arată direcția de mișcare a benzii magnetice și a piesei care este redată. Când redați o înregistrare pe piesa de sus a casetei (în poziția casetei audio când ați introdus-o în deck) indicatorul se va aprinde. Pentru a schimba pista magnetică și a inversa direcția de mișcare a filmului, apăsați simultan ambele butoane de derulare rapidă a filmului.

Indicatoarele, care sunt realizate sub formă de…


Funcția de inversare automată permite redarea continuă a unei casete audio: când se ajunge la sfârșitul casetei, casetofonul comută automat direcția de derulare a casetei în inversare.



În același timp, este redată înregistrarea de pe a doua pistă a benzii magnetice. Pentru a scoate o casetă audio din aparat, faceți clic pe butonul situat în stânga ferestrei de încărcare.

Rebobinare rapidă a filmului



Cele două butoane situate în dreapta ferestrei de încărcare a casetei audio sunt folosite pentru a activa modurile de derulare rapidă înainte și înapoi pentru banda magnetică. Butonul din dreapta permite derularea rapidă a filmului, iar butonul din stânga permite derularea rapidă. Pentru a opri derularea sau derularea rapidă a filmului, apăsați scurt butonul din dreapta sau, respectiv, din stânga. Dacă sfârșitul benzii magnetice este atins în modul de derulare rapidă înapoi, direcția de mișcare a benzii este inversată automat și redarea înregistrării este începută.

Cele două butoane situate în dreapta ferestrei de…


În timpul funcționării radioului auto, capul magnetic al casetei devine treptat contaminat cu depuneri de praf și particule căzute ale stratului magnetic care cad pe el din film. Dacă capul magnetic este semnificativ murdar, calitatea sunetului la redarea înregistrărilor se deteriorează. Pentru a evita acest lucru, este necesar să curățați periodic, la fiecare 30 de ore de funcționare a casetei, capul magnetic.

Dacă nu îngrijiți în mod corespunzător casetofonul și curățați capul în mod regulat la intervalele specificate, se poate dovedi că o casetă de curățare obișnuită nu va putea îndepărta murdăria acumulată.

Casetofonul radioului dumneavoastră auto este proiectat să utilizeze casete audio cu un timp de înregistrare de până la 100 de minute. Utilizarea casetelor audio de capacitate mai mare cu peliculă magnetică subțire poate duce la defectarea casetei sau deteriorarea filmului.

Inspectați caseta audio cu atenție înainte de a o introduce în fereastra de intrare a aparatului. Dacă filmul magnetic s-a desfășurat parțial din bobină, strângeți-l prin rotirea butucului bobinei în direcția corespunzătoare, folosind un creion sau degetele.

Dacă eticheta de hârtie de pe caseta audio s-a desprins, lipiți-o înapoi sau îndepărtați-o complet. În caz contrar, un autocolant slăbit poate face ca caseta audio să se blocheze atunci când încercați să o scoateți de pe dispozitiv.

Nu lăsați casetele audio în locuri unde sunt expuse la temperaturi ridicate sau la umiditate ridicată, cum ar fi pe raftul superior al panoului de control sau în casetofonul propriu-zis. Dacă caseta audio a fost extrem de fierbinte sau rece, nu o introduceți în casetofon până când temperatura nu a revenit la normal.

Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web sursă HONDABOOK
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Manual
Următorul ▶

Sistem de control al climatizării interioare
Incalzitor si aer conditionat
Echipamente și comenzi în cabină
Reglarea scaunului
Chei și încuietori
Sisteme de securitate
Alergați într-o mașină nouă
Deblocarea capotei
Supapa de oprire a combustibilului în caz de urgență (la unele modele)
Pornirea motorului
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Controlul sistemului EGR și controlul curățării Honda Accord 3 (1985-1989)
Terminale pentru unitatea sistemului audio Honda Fit 1 (2001-2008)
Verificarea sistemului de aprindere Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Verificarea sistemului de încărcare folosind o lampă de testare Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Schema de cablare a sistemului audio (modele cu sistem audio Premium) Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 24 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.