HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Civic 3 és 4 (1983-1991) Civic 5 és 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Audiorendszer vezérlése (Honda Civic 6)

  • Főoldal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Audiorendszer vezérlése
0
Tartalomjegyzék: AM/FM sztereó rádió ⇊ Rádió ⇊ A hang egyensúlyának és hangszínének…⇊ Kazettás magnó ⇊
Az audiorendszer nem része a jármű alapkonfigurációjának, és kiegészítő felszerelésként van felszerelve. Egyes járműmódosítások felszerelhetők autórádióval, ami az ábrán látható. Kérjük, figyelmesen olvassa el ezt a részt, és ismerkedjen meg az eszköz leírásával és az autójába szerelt autórádió funkcióival.

Ha a járművéhez más autórádió tartozik, kérjük, olvassa el a járműhöz mellékelt megfelelő használati útmutatót.

Ha a járművéhez más autórádió tartozik, kérjük,…


AM/FM sztereó rádió



Az autójába szerelt sztereó autórádió könnyen kezelhető, és kiváló minőségű AM és FM rádióadásokat sugároz. A rádióvevő lehetővé teszi az AM tartományban működő 6 rádióállomás és az FM tartományban 12 rádióállomás automatikus behangolását.

Az automatikus visszafordítás funkcióval rendelkező kazettás magnó lehetővé teszi a felvételek folyamatos lejátszását a mágnesszalag mindkét műsorszámán anélkül, hogy megváltoztatná a hangkazettát.

Rádió



Rádió


A rádió-vevő funkció, a gyújtás bekapcsolt állapotban kell lennie, hogy a helyzetben én (TARTOZÉK-Kiegészítő tápkapcsoló fogyasztók) vagy II. (A Gyújtás be van kapcsolva). A rádió bekapcsolásához nyomja meg a SW VOL/BAL gombot.



A hangerőt ugyanazon SW VOL/BAL gomb elforgatásával állíthatja be.

Az autórádió kijelzőjén megjelenik az aktív rádió hatótávolságának jelzője és az aktuális rádióbeállítás frekvenciaértéke. Az AM/FM 1-2 gomb segítségével válthat az AM, FM 1 és FM 2 tartományok között. Ha valamelyik FM altartományban sztereó módban sugároz, az ST jelző megjelenik az autórádió kijelzőjén. Az AM rádió tartományában nincs sztereó mód.

A három tartomány bármelyikében a rádióvevő háromféle hangolást tesz lehetővé: manuálisan (TUNE), félautomatikusan (SEEK) vagy előre kiválasztott rádióállomásokra, amelyek frekvenciája a rádióvevő memóriájában van eltárolva.

Kézi beállítás (tUNE funkció). A TUNE/SEEK gombbal hajtható végre. Nyomja meg a TUNE/SEEK gombot felfelé ^ vagy v lefelé a rádiófrekvencia növeléséhez vagy csökkentéséhez. Ha lenyomva tartja a gombot, a hangolási frekvencia folyamatosan változni kezd. Az aktuális rádiófrekvencia megjelenik a kijelzőn. Engedje el a TUNE/SEEK gombot, ha a rádióerősítőt a kívánt frekvenciára hangolta. A hangolási frekvencia egy diszkrét lépéssel történő megváltoztatásához röviden nyomja meg és engedje fel a TUNE/SEEK gombot.

Kézi beállítás (tUNE funkció). A TUNE/SEEK…


Félautomata beállítás (sEEK funkció). Ha ez a funkció be van kapcsolva, a rádióvevő az aktuális tartományban erős jelű rádióállomást keres, és ráhangol. A rádióvevő félautomata hangolási módba kapcsolásához nyomja meg és tartsa lenyomva a TUNE/SEEK gombot, amíg rövid sípolást nem hall. Az erős jelű rádióállomás keresése a rádióvevő aktuális beállításához képest az alsó vagy felső altartományban történik, attól függően, hogy a gomb melyik részét nyomta meg - az alsót vagy a felsőt. A keresés leáll, amint a vevő megtalálja az első erős jelű rádióállomást.



A rádió előre kiválasztott állomásokra hangolása hat gomb 1-6 segítségével történik. Tizennyolc kedvenc állomásának frekvenciáját tárolhatja a rádióvevő memóriájában (hat rádióállomás az AM, FM1 és FM2 tartományonként).

A kiválasztott állomás frekvenciájának a rádióvevő memóriájába mentéséhez tegye a következőket.

1. Az AM/FM1-2 gombbal kapcsolja be a kívánt rádiótartományt. A hat automatikus hangoló gomb mindegyike lehetővé teszi egy állomás tárolását az AM, FM1 és FM2 tartományban.

2. A TUNE/SEEK gombbal hangolja be a rádiót a kívánt állomásra manuális vagy félautomata hangolási módban.

3. Válassza ki a hat előre beállított gomb egyikét ehhez az állomáshoz, nyomja meg és tartsa lenyomva, amíg rövid sípolást nem hall.

4. Ismételje meg az 1–3. lépéseket hat AM és tizenkét FM állomás frekvenciájának a rádió memóriájába mentéséhez. Most már csak meg kell nyomnia a hat gomb bármelyikét, hogy a rádiót a korábban kiválasztott állomásra hangolja. A rádióvevő előre beállított frekvenciái törlődnek, ha meghibásodik (erős váladékozás) vagy az akkumulátor leválasztása.

A hang egyensúlyának és hangszínének beállítása



Hangszóró egyensúly vezérlők. Az SW VOL/BAL gombbal állítható be a bal/jobb hangsugárzó egyensúly, a FADER gombbal pedig az első/hátsó hangszóró egyensúlyát.

Hangszóró egyensúly vezérlők. Az SW VOL/BAL…


A FADER gyűrűs forgatógomb koaxiálisan helyezkedik el az SW VOL/BAL gombbal. Forgassa el a FADER gombot az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányba az első és hátsó hangsugárzók kívánt relatív hangerejének beállításához. A bal/jobb hangsugárzók egyensúlyának beállításához először húzza maga felé az SW VOL/BAL gombot. A bal/jobb hangszóró egyensúlyát az SW VOL/BAL gomb elforgatásával állíthatja be.



BASS/TRE hangszínszabályozás. Forgassa el a BASS/TRE gombot egyik vagy másik irányba, hogy ízlése szerint állítsa be a hangszínt az alacsony frekvenciatartományban. A hang hangszínének beállításához a magas frekvenciatartományban húzza maga felé a BASS/TRE gombot, és forgassa el a kívánt irányba a kívánt hangszín eléréséhez.

Kazettás magnó



Kapcsolja be az autórádiót az SW VOL/BAL gomb megnyomásával. Forgassa el a hangkazettát úgy, hogy a szabad mágnesszalaggal rendelkező oldal jobbra legyen. Ezután helyezze be a hangkazettát a kazettás magnó nyílásába. A hangkazettának szinte teljesen bele kell illeszkednie a vevőablakba. Ezt követően a hangkazetta automatikusan munkahelyzetbe kerül, és megkezdődik a felvétel lejátszása.

Az autórádió kijelzőjén elhelyezett nyilak formájú kijelzők mutatják a mágnesszalag mozgási irányát és a lejátszott műsorszámot. Felvétel lejátszásakor a szalag legfelső sávján (a hangkazetta pozíciójában, ahogy behelyezte a deckbe) a visszajelző világít. A mágneses sáv megváltoztatásához és a film mozgási irányának megfordításához nyomja meg egyszerre mindkét film gyorstekercselő gombját.

Az autórádió kijelzőjén elhelyezett nyilak…


Az automatikus visszatekerés funkció lehetővé teszi a hangkazetta folyamatos lejátszását: a kazetta végére érve a kazettás magnó automatikusan visszatekerés irányát váltja.



Ezzel egyidejűleg a mágnesszalag második műsorszámán lévő felvételt játssza le. Ha ki szeretne venni egy hangkazettát a deckből, kattintson a betöltő ablak bal oldalán található gombra.

Gyors film visszatekerés



Az audiokazetta-betöltő ablaktól jobbra található két gomb a mágnesszalag gyors előre- és visszacsévélési módjának engedélyezésére szolgál. A jobb gomb a film gyors visszatekerését teszi lehetővé, a bal gomb pedig a gyors előretekerést. A film gyors előre- vagy visszatekerésének leállításához nyomja meg röviden a jobb vagy a bal gombot. Ha gyors visszatekerés módban eléri a mágnesszalag végét, a szalag mozgásának iránya automatikusan megfordul, és elindul a felvétel lejátszása.

Az audiokazetta-betöltő ablaktól jobbra található…


Az autórádió működése során a kazettás magnó mágneses feje fokozatosan szennyeződik porlerakódásokkal és a mágneses réteg lehullott részecskéivel, amelyek a fóliáról ráhullanak. Ha a mágneses fej jelentősen szennyezett, a hangminőség a felvételek lejátszásakor romlik. Ennek elkerülése érdekében rendszeresen, a kazettás magnó minden 30. üzemórájában meg kell tisztítani a mágnesfejet.

Ha nem gondozza megfelelően a kazettás magnót, és rendszeresen, meghatározott időközönként tisztítja a fejet, előfordulhat, hogy a szokásos tisztítókazetta nem tudja eltávolítani a felgyülemlett szennyeződéseket.



Az autórádió kazettás magnóját akár 100 perces felvételi idejű hangkazetták használatára tervezték. Nagyobb kapacitású, vékony mágneses fóliával ellátott audiokazetták használata a kazettás magnó meghibásodását vagy a film sérülését okozhatja.

Gondosan vizsgálja meg az audiokazettát, mielőtt behelyezné a deck bemeneti ablakába. Ha a mágneses fólia részben letekeredett a tekercsről, húzza meg úgy, hogy ceruzával vagy ujjaival a tekercsagyat a megfelelő irányba forgatja.

Ha a hangkazettáról leszakadt a papírcímke, ragassza vissza vagy távolítsa el teljesen. Ellenkező esetben egy meglazult matrica a hangkazetta elakadását okozhatja, amikor megpróbálja eltávolítani a készülékből.

Ne hagyja a hangkazettákat olyan helyen, ahol magas hőmérsékletnek vagy magas páratartalomnak vannak kitéve, például a vezérlőpult felső polcán vagy magában a kazettás magnóban. Ha az audiokazetta nagyon meleg vagy hideg volt, ne helyezze be a kazettás magnóba, amíg a hőmérséklete vissza nem tér a normál értékre.

(Az eredeti ezen a forráson jelent meg: hondabook)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Civic 6: Kézikönyv
Következő ▶

Belső klímaberendezés
Fűtés és légkondícionáló
Berendezések és kezelőszervek az utastérben
Ülésállítás
Kulcsok és zárak
Biztonsági rendszerek
Új autóban futni
A motorháztető feloldása
Üzemanyag elzáró szelep vészhelyzetben (egyes modelleken)
A motor beindítása
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Audiorendszer kapcsolási rajza Honda Accord 6 (1997-2002)
Audiorendszer — eszköz Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Audiorendszer AM/FM rádióval és CD-lejátszóval (opcionális) Honda CR-V 2 (2002-2006, benzin)
Audiorendszer AM/FM rádióval Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 12 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Irányító szervek
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (L13A)
  • Benzinmotorok (R18A)
  • Dízelmotorok (N22A)
  • Hűtés és kenés (L13A)
  • Hűtés és kenés (R18A)
  • Hűtés és kenés (N22A)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Hibaelhárítás
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Civic 7 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • D15B és D17A motorok
  • K20A motorok
  • Nagyobb javítások
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Manuális klíma
  • Automata klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Audio rendszer
  • Elektromos diagramok
Civic 6 (1995-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor az autóban (Civic)
  • Motor egy autóban (Integra)
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó (AT/CVT)
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 5 és 6 (1991-2000) 
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motorok
  • DOHC motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer (SOHC)
  • Befecskendező rendszer (DOHC)
  • Karburátor
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó S4C
  • Kézi sebességváltó S40
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 3 és 4 (1983-1991) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Négy kerék meghajtás
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.