HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Цивиц 3 и 4 (1983-1991) Цивиц 5 и 6 (1991-2000) Цивиц 6 (1995-2000) Цивиц 7 (2000-2005) Цивиц 8 (2005-2011)

Контрола аудио система (Honda Civic 6)

  • Главна
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контрола аудио система
0
Садржај: Стерео радио AM/FM ⇊ Радио ⇊ Подешавање баланса и тона звука ⇊ Касетофон ⇊
Аудио систем није укључен у основну конфигурацију возила и уграђен је као додатна опрема. Неке модификације возила могу бити опремљене ауто радиом, што је приказано на илустрацији. Пажљиво прочитајте овај одељак и упознајте се са описом уређаја и функционалним могућностима ауто радија инсталираног у вашем аутомобилу.

Ако ваше возило има други ауто радио, погледајте одговарајуће упутство за употребу које сте добили уз возило.

Ако ваше возило има други ауто радио, погледајте…


Стерео радио AM/FM



Ауто стерео радио инсталиран у вашем аутомобилу је једноставан за руковање и обезбеђује висококвалитетан радио пријем у опсегу AM и FM. Радио пријемник вам омогућава да запамтите и аутоматски подесите 6 радио станица које раде у домету AM, и 12 радио станица у домету FM.

Касетофон са функцијом аутоматског преокретања омогућава континуирану репродукцију снимака на обе траке магнетне траке без промене аудио касете.

Радио



Радио


Да би радио радио, кључ за паљење мора бити окренут у положај и (ACCESSORY – Помоћни потрошачи електричне енергије) или II (ON – Контакт је укључен). Да бисте укључили радио, притисните дугме SW VOL/BAL.



Ниво јачине звука се подешава ротирањем истог дугмета SW VOL/BAL.

Дисплеј ауто радија приказује индикатор активног радио опсега и вредност фреквенције тренутног радио подешавања. Дугме AM/FM 1-2 је дизајниран за пребацивање опсега AM, FM 1 и FM 2. Ако се емитује у једном од подопсега FM се врши у стерео режиму, индикатор се појављује на дисплеју ауто радија ST. Стереофонски режим у радио опсегу AM одсутан.

У било ком од три опсега, радио пријемник омогућава подешавање на три начина: ручно (TUNE), полуаутоматски (SEEK) идите на унапред изабране радио станице, чије су фреквенције сачуване у меморији радио пријемника.

Ручно подешавање (функција TUNE). Производи се помоћу кључа TUNE/SEEK. Притисните горњи ^ или в доњи део тастера TUNE/SEEK, да у складу са тим повећате или смањите фреквенцију подешавања радио пријемника. Када притиснете и држите тастер, фреквенција подешавања почиње да се непрекидно мења. Тренутна радио фреквенција је приказана на дисплеју. Пусти кључ TUNE/SEEK, чим се пријемник подеси на жељену фреквенцију. Да бисте променили фреквенцију подешавања за један дискретни корак, кратко притисните и пустите тастер TUNE/SEEK.

Ручно подешавање (функција TUNE). Производи се…


Полуаутоматско подешавање (функција SEEK). Када је ова функција омогућена, радио пријемник тражи радио станицу са јаким сигналом у тренутном опсегу и подешава је. Да бисте радио пријемник пребацили у режим полуаутоматског подешавања, притисните и држите тастер TUNE/SEEK док не чујете кратак бип. Тражење радио станице са јаким сигналом ће се десити у доњем или горњем подопсегу у односу на тренутну поставку радио пријемника, у зависности од тога који део тастера сте притиснули - доњи или горњи. Претрага се зауставља чим пријемник пронађе прву радио станицу са јаким сигналом.



Подешавање радио на претходно изабране станице врши се са шест дугмади 1-6. Можете додати у меморију радио фреквенције осамнаест Ваше омиљене станице (шест радио станица на сваком од опсега AM, FM1 и FM2).

Да бисте меморисали фреквенцију изабране станице у меморију радио пријемника, урадите следеће.

1. Коришћењем дугмета AM/FM1-2 укључите жељени радио опсег. Свако од шест дугмади за аутоматско подешавање омогућава вам да сачувате једну станицу у сваком опсегу AM, FM1 и FM2.

2. Коришћењем кључа TUNE/SEEK подесите радио на жељену станицу користећи ручно или полуаутоматско подешавање.

3. Изаберите једно од шест унапред подешених дугмади за ову станицу, притисните и држите га док не чујете кратак звучни сигнал.

4. Поновите кораке од 1 до 3 да меморишете фреквенције шест станица које раде у домету у меморију радио пријемника AM, и дванаест станица које емитују у домету FM. Сада само треба да притиснете било које од шест дугмади да бисте подесили радио на станицу коју сте претходно изабрали. Унапред подешене фреквенције радио пријемника се бришу када батерија поквари (јако је испражњена) или је искључена.

Подешавање баланса и тона звука



Контроле баланса звучника. Коришћењем дугмета SW VOL/BAL баланс левог/десног звучника се подешава помоћу ручке FADER – баланс предњих/задњих звучника акустичног система.

Контроле баланса звучника. Коришћењем дугмета SW…


Прстенаста ротирајућа ручка FADER смештен коаксијално са дугметом SW VOL/BAL. Окретањем ручке FADER у смеру казаљке на сату или у супротном смеру да бисте подесили жељену релативну јачину звука предњих и задњих звучника. Да бисте подесили баланс левог/десног звучника, прво повуците дугме према себи SW VOL/BAL. Баланс левог/десног звучника се подешава ротирањем дугмета SW VOL/BAL.



Контрола тона звука BASS/TRE. Окретањем ручке BASS/TRE подесите тон звука у опсегу ниских фреквенција по свом укусу у једном или другом правцу. Да бисте подесили квалитет тона у опсегу високих фреквенција, повуците ручицу BASS/TRE према вама и ротирајте га у жељеном правцу, постижући жељени тембар.

Касетофон



Укључите ауто радио притиском на дугме SW VOL/BAL. Окрените аудио касету тако да страна са изложеном магнетном траком буде на десној страни. Затим уметните аудио касету у отвор за касетофон. Аудио касета треба да стане скоро у потпуности у прозор за пријем. Након тога, аудио касета се аутоматски поставља у радни положај и почиње репродукција снимка.

Индикатори, који су направљени у облику стрелица и налазе се на дисплеју ауто радија, показују смер кретања магнетне траке и нумере која се репродукује. Када пуштате снимак, индикатор на горњој траци траке (у положају аудио касете када сте је убацили у дек) ће светлети. Да бисте променили магнетну стазу и обрнули смер кретања филма, истовремено притисните оба тастера за брзо премотавање филма.

Индикатори, који су направљени у облику стрелица…


Аутоматска функција уназад омогућава континуирану репродукцију аудио касете: када се достигне крај траке, касетофон аутоматски мења смер премотавања траке у обрнутом смеру.



Истовремено се репродукује снимак на другој стази магнетне траке. Да бисте избацили аудио касету из палубе, кликните на дугме које се налази лево од прозора за учитавање.

Брзо премотавање филма уназад



Два дугмета која се налазе десно од прозора за учитавање аудио касете користе се за омогућавање режима брзог премотавања унапред и уназад за магнетну траку. Десно дугме омогућава брзо премотавање филма уназад, а лево дугме унапред. Да бисте зауставили брзо премотавање филма унапред или уназад, кратко притисните десно или лево дугме, респективно. Ако се крај магнетне траке достигне у режиму брзог премотавања уназад, смер кретања траке се аутоматски мења и почиње репродукција снимка.

Два дугмета која се налазе десно од прозора за…


Током рада ауто радија, магнетна глава касетофона постепено постаје контаминирана наслагама прашине и палим честицама магнетног слоја које падају на њу са филма. Ако је магнетна глава знатно прљава, квалитет звука при репродукцији снимака се погоршава. Да бисте то избегли, потребно је периодично, сваких 30 сати рада касетофона, чистити магнетну главу.

Ако не негујете правилно свој касетофон и редовно чистите главу у одређеним интервалима, може се испоставити да обична касета за чишћење неће моћи да уклони накупљену прљавштину.



Касетофон вашег ауто радија је дизајниран да користи аудио касете са временом снимања до 100 минута. Коришћење аудио касета већег капацитета са танким магнетним филмом може довести до квара касетофона или оштећења филма.

Пажљиво прегледајте аудио касету пре него што је убаците у улазни прозор на деку. Ако се магнетни филм делимично одмотао од котура, затегните га окретањем главчине котура у одговарајућем смеру помоћу оловке или прстију.

Ако се папирна налепница на аудио касети откачила, поново је залепите или уклоните у потпуности. У супротном, лабава налепница може довести до заглављивања аудио касете када покушате да је уклоните са дека.

Не остављајте аудио касете на местима где су изложене високим температурама или високој влажности, на пример на горњој полици контролне табле или у самом касетофону. Ако је аудио касета била изузетно топла или хладна, немојте је уметати у касетофон док се њена температура не врати на нормалу.

(Материјал преузет са веб-сајта: «www.HondaBook.ru»)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Тимофеи Гориацхев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цивиц 6: Упутство за употребу
Следеће ▶

Систем контроле унутрашње климе
Грејач и клима уређај
Опрема и команде у кабини
Подешавање седишта
Кључеви и браве
Сигурносни системи
Трчање у новом ауту
Откључавање хаубе
Вентил за искључивање горива у случају нужде (на неким моделима)
Покретање мотора
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Шема ожичења аудио система Хонда Аццорд 6 (1997-2002)
Терминали јединице аудио система Хонда Фит 1 (2001-2008)
Провера система паљења Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Провера система за пуњење помоћу тест лампе Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Управљање аудио система на волану Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 45 + 24 ?

       



Цивиц 8 (2005-2011) 
  • Опште информације
  • Технички подаци
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе (L13A)
  • Бензинске моторе (R18A)
  • Дизел мотори (N22A)
  • Хлађење и подмазивање (L13A)
  • Хлађење и подмазивање (R18A)
  • Хлађење и подмазивање (N22A)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за смањење токсичности
  • Дијагноза проблема
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цивиц 7 (2000-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори Д15Б и Д17А
  • Мотори К20А
  • Велике поправке
  • Систем за хлађење
  • Систем подмазивања
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем за смањење токсичности
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Варијатор (ЦВТ)
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејач и клима уређај
  • Ручни клима уређај
  • Аутоматски клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Предња светла и осветљење
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Аудио систем
  • Електрични дијаграми
Цивиц 6 (1995-2000) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (Грађанске)
  • Мотор у возилу (Integra)
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија (МКПП)
  • Аутоматско кутија (AT/ЦВТ)
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цивиц 5 и 6 (1991-2000) 
  • Погонски агрегат
  • SOHC мотори
  • DOHC мотори
  • Ремонт мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Усисни и издувни систем
  • Систем убризгавања (SOHC)
  • Систем убризгавања (DOHC)
  • Карбуратор
  • Преношење
  • Квачило
  • Ручни мењач S4C
  • Ручни мењач S40
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Елементи тела
  • Грејач и клима уређај
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
Цивиц 3 и 4 (1983-1991) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Систем контроле емисија
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Комплетан диск
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.