HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Sisteme de securitate (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Informații generale
  • Manual
  • Sisteme de securitate
0
Cuprins: Câteva informații importante despre…⇊ Funcționarea airbag-ului șoferului ⇊ Poziția spătarului scaunului pentru…⇊ Poziția tetierelor pentru a asigura…⇊ Asigurarea securității copiilor ⇊

Câteva informații importante despre caracteristicile airbag-ului



Airbagurile se declanșează numai dacă impactul frontal al vehiculului este suficient de puternic. Forța impactului care declanșează sistemul de siguranță suplimentar este aproximativ echivalentă cu o coliziune între un vehicul la 40 km/h și un vehicul staționar de aceeași greutate și dimensiune. Airbagurile nu se umflă la impacturi frontale moderate sau la impacturi cu vehiculul (chiar și cele foarte puternice) din spate, din lateral sau când vehiculul se răsturnează.

Airbag-urile sunt dispozitive de siguranță de unică folosință. Nu sunt capabili să vă protejeze de impacturile frontale repetate care pot apărea în urma primului impact în același accident.

Răniri grave, desfigurare și moartea șoferului și pasagerilor unui vehicul pot apărea în accidente grave, chiar dacă airbag-urile se declanșează la timp și centurile de siguranță sunt reglate și fixate corespunzător. Niciun sistem modern de siguranță nu poate garanta siguranța completă a șoferului și a pasagerilor în accidente grave.

De obicei, este foarte dificil să se determine cu certitudine dacă airbag-urile ar fi trebuit sau nu să se declanșeze prin inspectarea vizuală a daunelor aduse unui vehicul în cazul unui accident. În unele cazuri, deteriorarea gravă a corpului indică faptul că o parte semnificativă a energiei de impact a fost absorbită de deformarea elementelor corpului. În acest caz, este posibil să nu fi fost depășit pragul de decelerare la care sunt setați senzorii de decelerare și care provoacă declanșarea airbag-urilor. În alte cazuri, când impactul s-a produs pe o parte mai rigidă a mașinii (de exemplu, șasiul) și a fost însoțită de o decelerare mai semnificativă, caroseria nu primește daune vizibile semnificative, iar airbag-urile sunt declanșate.



Funcționarea airbag-ului șoferului



Funcționarea airbag-ului șoferului


În cazul unui impact frontal cu o forță suficientă, airbag-ul instalat în butucul volanului se umflă aproape instantaneu și protejează șoferul să nu se lovească cu capul și pieptul de volan.

Pentru a-și îndeplini în mod eficient funcția de protecție, airbag-ul trebuie să se declanșeze din starea prăbușită în starea de funcționare la o viteză foarte mare. Prin urmare, airbag-ul, în timp ce vă protejează de răni grave și în unele cazuri chiar vă salvează viața, poate provoca răni minore. De exemplu, este posibil să aveți zgârieturi, abraziuni pe față etc. Pentru a reduce riscul de rănire facială de la un airbag, așezați întotdeauna pe scaunul șoferului cât mai departe posibil de volan. În același timp, desigur, trebuie să vă asigurați că aveți o vedere bună și capacitatea de a manipula în mod convenabil toate comenzile vehiculului.

Pentru a-și îndeplini în mod eficient funcția de…


Imediat după umplerea cu gaz, airbag-ul se dezumflă rapid, permițând șoferului să evalueze vizual situația după un impact frontal și să ajusteze direcția vehiculului folosind volanul și alte comenzi ale vehiculului. Intervalul de timp de la declanșarea airbagului până la dezumflare durează o fracțiune de secundă. S-ar putea să nu realizezi la început că airbag-ul s-a declanșat.



Airbag-ul șoferului este situat sub capacul butucului volanului când este pliat. Pentru siguranța dumneavoastră, nu atașați obiecte străine pe butucul volanului sau pe jantă. Aceste obiecte pot interfera cu funcționarea normală a airbag-ului sau pot fi aruncate de airbag-ul care se umflă și vă pot răni pe dumneavoastră sau pe alți pasageri.

Airbag-ul pasagerului este situat în poziția pliată în partea dreaptă sus a panoului de comandă, sub capacul marcat SRS. Nu atașați obiecte străine pe capac. Când airbag-ul se declanșează, aceste obiecte pot fi aruncate de carcasa airbagului care se umflă și pot răni ocupanții vehiculului.

Poziția spătarului scaunului pentru siguranță



Pentru ca centurile de siguranță să își îndeplinească eficient funcțiile de protecție, spătarele scaunelor din față trebuie să fie în poziție verticală. Dacă măriți unghiul spătarului scaunului, aceasta va înrăutăți fixarea corpului de către centura de siguranță. Cu cât spătarul scaunului este înclinat mai mult înapoi, cu atât este mai mare probabilitatea ca corpul dumneavoastră să fie tras sub centură în cazul unui impact frontal sever și cu atât rănile dumneavoastră pot fi mai grave.

Instrucțiunile pentru reglarea spătarului scaunului sunt furnizate în Reglarea scaunului.

Poziția tetierelor pentru a asigura siguranță



Poziția tetierelor pentru a asigura siguranță


Tetierele ajută la prevenirea rănilor gâtului și capului în cazul unei coliziuni din spate. Tetiera trebuie reglată pe înălțime, astfel încât partea superioară a acesteia să fie la nivel cu marginea superioară a urechii. Dacă acest lucru nu poate fi realizat, tetiera trebuie setată la poziția maxim ridicată. Instrucțiunile pentru reglarea scaunului sunt furnizate în Reglarea scaunului.



Asigurarea securității copiilor



Scaunele și pernele de siguranță pentru copii prezentate mai jos sunt recomandate pentru utilizare în vehiculul dumneavoastră.

Scaunele și pernele de siguranță pentru copii…
Scaunele și pernele de siguranță pentru copii…

Scaunele și pernele de siguranță pentru copii…
Scaunele și pernele de siguranță pentru copii…
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Manual
Următorul ▶

Controlul sistemului audio
Sistem de control al climatizării interioare
Incalzitor si aer conditionat
Echipamente și comenzi în cabină
Reglarea scaunului
Alergați într-o mașină nouă
Deblocarea capotei
Supapa de oprire a combustibilului în caz de urgență (la unele modele)
Pornirea motorului
Transmisie manuală cu cinci trepte
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Sistem audio de securitate Honda Accord 6 (1997-2002)
Amplasarea componentelor de securitate Honda Fit 1 (2001-2008)
Alte sisteme de securitate Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Alte dispozitive de securitate Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 21 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.