HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Кіраванне аўдыёсістэмай (Honda Civic 6)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Кіраванне аўдыёсістэмай
0
Змест: Стэрэамагнітола AM/FM ⇊ Радыёпрымач ⇊ Рэгуляванне балансу і тэмбру гуку ⇊ Касетная дэка ⇊
Аўдыёсістэма не ўваходзіць у склад базавай камплектацыі аўтамабіля і ўстанаўліваецца ў якасці дадатковага абсталявання. Некаторыя мадыфікацыі аўтамабіля могуць быць абсталяваны аўтамагнітолай, якая паказана на ілюстрацыі. Уважліва прачытайце дадзены Раздзел і азнаёмцеся ў апісаннем прылады і функцыянальнымі магчымасцямі аўтамагнітолы, усталяванай на Ваш аўтамабіль.

Калі на аўтамабілі ўсталявана іншая аўтамагнітола, прачытайце адпаведнае Кіраўніцтва па эксплуатацыі, якое прыкладзена да аўтамабіля.

Калі на аўтамабілі ўсталявана іншая…


Стэрэамагнітола AM/FM



Стэрэафанічная аўтамагнітола, усталяваная на Вашым аўтамабілі, простая ў кіраванні і забяспечвае высакаякасны прыём радыёперадач у дыяпазонах AM і FM. Радыёпрымач дазваляе запамінаць і аўтаматычна наладжвацца на 6 радыёстанцый, якія працуюць у дыяпазоне AM, і 12 радыёстанцый у дыяпазоне FM.

Касетная дэка з функцыяй аўтареверса забяспечвае магчымасць бесперапыннага прайгравання запісаў на абедзвюх дарожках магнітнай стужкі без перастановы аўдыёкасеты.



Радыёпрымач



Радыёпрымач


Для функцыянавання радыёпрымача патрабуецца, каб ключ запальвання быў павернуты ў становішча I (ACCESSORY - Дапаможныя спажыўцы электраэнергіі) або II (ON - Запальванне ўключана). Для ўключэння радыёпрымача націсніце на кнопку SW VOL/BAL.

Рэгуляванне ўзроўня гучнасці вырабляецца кручэннем той жа кнопкі SW VOL/BAL.

На дысплеі аўтамагнітолы высвечваецца індыкатар уключанага радыёдыяпазону і значэнне частаты бягучай налады радыёпрымача. Кнопка AM/FM 1-2 прызначана для пераключэння дыяпазонаў AM, FM 1 і FM 2. Калі вяшчанне ў адным з поддиапазонов FM вядзецца ў стэрэафанічным рэжыме, на дысплеі аўтамагнітолы з'яўляецца індыкатар ST. Стэрэафанічны рэжым у радыёдыяпазоне AM адсутнічае.

У любым з трох дыяпазонаў радыёпрымач дазваляе вырабляць наладу трыма спосабамі: уручную (TUNE), паўаўтаматычна (SEEK) ідзі на папярэдне абраныя радыёстанцыі, частоты якіх занесены ў памяць радыёпрымача.

Ручная настройка (функцыя TUNE). Вырабляецца з дапамогай клавішы TUNE/SEEK. Націсніце на верхнюю ^ або v ніжнюю частку клавішы TUNE/SEEK, каб адпаведна павялічыць ці паменшыць частату налады радыёпрымача. Пры націску і ўтрыманні клавішы ў націснутым становішчы частата налады пачынае бесперапынна змяняцца. Бягучая частата налады радыёпрымача адлюстроўваецца на дысплеі. Адпусціце клавішу TUNE/SEEK, як толькі прымач наладзіцца на патрэбную частату. Для таго каб змяніць частату налады на адзін дыскрэтны крок, коратка націсніце і адпусціце клавішу TUNE/SEEK.



Ручная настройка (функцыя TUNE). Вырабляецца з…


Паўаўтаматычная настройка (функцыя SEEK). Пры ўключэнні дадзенай функцыі радыёпрымач знаходзіць у бягучым дыяпазоне радыёстанцыю з моцным сігналам і наладжваецца на яе. Для ўключэння радыёпрымача ў рэжым паўаўтаматычнай налады варта націснуць і ўтрымліваць клавішу TUNE/SEEK да таго часу, пакуль Вы не пачуеце кароткі гукавы сігнал. Пошук радыёстанцыі з моцным сігналам будзе адбывацца ў ніжнім ці верхнім паддыяпазоне адносна бягучай налады радыёпрымача ў залежнасці ад таго, якую частку клавішы Вы націснулі – ніжнюю ці верхнюю. Пошук спыняецца, як толькі прымач знаходзіць першую радыёстанцыю з моцным сігналам.

Настройка радыёпрымача на папярэдне абраныя станцыі вырабляецца з дапамогай шасці кнопак 1-6. Вы можаце занесці ў памяць радыёпрымача частаты васемнаццаці Вашых каханых станцый (па шэсць радыёстанцый на кожным з дыяпазонаў AM, FM1 і FM2).

Для таго каб занесці ў памяць радыёпрымача частату абранай станцыі, выканайце наступнае.

1. З дапамогай кнопкі AM/FM1-2 уключыце патрабаваны радыёдыяпазон. Кожная з шасці кнопак аўтаматычнай наладкі дазваляе запамінаць па адной станцыі ў дыяпазонах AM, FM1 і FM2.



2. З дапамогай клавішы TUNE/SEEK наладзьце радыёпрымач на жаданую станцыю, выкарыстоўваючы рэжым ручной ці паўаўтаматычнай наладкі.

3. Абярыце для дадзенай станцыі адну з шасці кнопак папярэдняй налады, націсніце і ўтрымлівайце яе датуль, пакуль не пачуеце кароткі гукавы сігнал.

4. Паўтарыце аперацыі з першай па трэцяй для таго каб занесці ў памяць радыёпрымача частаты шасці станцый, якія працуюць у дыяпазоне AM, і дванаццаці станцый, якія вяшчаюць у дыяпазоне FM. Цяпер дастаткова націснуць на любую з шасці кнопак, каб радыёпрымач настроіўся на папярэдне выбраную Вамі станцыю. Частоты папярэдняй налады радыёпрымача сціраюцца пры выхадзе са строю (моцным разрадзе) ці адключэнні акумулятарнай батарэі.

Рэгуляванне балансу і тэмбру гуку



Рэгулятары балансу гучнагаварыцеляў. З дапамогай кнопкі SW VOL/BAL рэгулюецца баланс левых/правых гучнагаварыцеляў, а з дапамогай дзяржальні FADER - баланс пярэдніх/задніх гучнагаварыцеляў акустычнай сістэмы.

Рэгулятары балансу гучнагаварыцеляў. З дапамогай…


Кальцавая паваротная дзяржальня FADER размешчана сувосева з кнопкай SW VOL/BAL. Круцячы дзяржальню FADER па або супраць гадзіннікавай стрэлкі, усталюеце жаданую адносную гучнасць перадпакояў і задніх гучнагаварыцеляў. Для рэгулявання балансу левых/правых гучнагаварыцеляў варта папярэдне выцягнуць на сябе кнопку SW VOL/BAL. Баланс левых/правых гучнагаварыцеляў рэгулюецца кручэннем кнопкі SW VOL/BAL.



Рэгулятар тэмбру гуку BASS/TRE. Круцячы дзяржальню BASS/TRE у той ці іншы бок адрэгулюйце на свой густ тэмбр гуку ў дыяпазоне нізкіх частот. Для рэгулявання тэмбру гуку ў дыяпазоне высокіх частот выцягніце дзяржальню BASS/TRE на сябе і круціце яе ў патрэбным кірунку, дамагаючыся жаданага тэмбру.

Касетная дэка



Уключыце аўтамагнітолу, націснуўшы на кнопку SW VOL/BAL. Разгарніце аўдыёкасету так, каб яе бок з адчыненым участкам магнітнай плёнкі знаходзілася справа. Затым устаўце аўдыёкасету ў прыёмнае акно касетнай дэкі. Аўдыёкасета павінна ўвайсці ў прыёмнае акно амаль цалкам. Пасля гэтага адбываецца аўтаматычная загрузка аўдыёкасеты ў працоўнае становішча і пачынаецца выкарыстанне запісу.

Індыкатары, якія выкананы ў выглядзе стрэлак і размешчаны на дысплеі аўтамагнітолы, паказваюць кірунак руху магнітнай плёнкі і прайграваную дарожку. Пры прайграванні запісу на верхняй дарожцы плёнкі (у тым становішчы аўдыёкасеты, як Вы яе ўставілі ў дэку) будзе гарэць індыкатар. Для таго каб змяніць магнітную дарожку і пераключыць кірунак руху плёнкі на зваротнае, націсніце адначасова на абедзве кнопкі хуткай перамоткі плёнкі.

Індыкатары, якія выкананы ў выглядзе стрэлак і…


Функцыя аўтаматычнага рэверсу забяспечвае магчымасць бесперапыннага прайгравання аўдыёкасеты: пры дасягненні канца пляўкі касетная дэка аўтаматычна перамыкае кірунак перамоткі плёнкі на адваротнае.



Пры гэтым прайграваецца запіс на другой дарожцы магнітнай плёнкі. Для таго каб выняць аўдыёкасету з дэкі, націсніце на кнопку, размешчаную злева ад акна загрузкі.

Хуткая перамотка плёнкі



Дзве кнопкі, размешчаныя справа ад акна загрузкі аўдыёкасеты, прызначаны для ўключэння рэжымаў хуткай перамоткі магнітнай плёнкі наперад і назад. Правая кнопка ўключае хуткую перамотку плёнкі назад, а левая наперад. Для таго каб спыніць хуткую перамотку плёнкі наперад ці назад, варта сцісла націснуць адпаведна на правую ці левую кнопку. Калі ў рэжыме хуткай перамоткі дасягаецца канец магнітнай плёнкі, то кірунак руху плёнкі аўтаматычна змяняецца на зваротнае і ўключаецца прайграванне запісу.

Дзве кнопкі, размешчаныя справа ад акна загрузкі…


У працэсе эксплуатацыі аўтамагнітолы магнітная галоўка касетнай дэкі паступова забруджваецца адкладамі пылу і абсыпаюцца часціц магнітнага пласта, якія трапляюць на яе з плёнкі. Пры значным забруджванні магнітнай галоўкі якасць гуку пры прайграванні запісаў пагаршаецца. У пазбяганне гэтага неабходна перыядычна, праз кожныя 30 гадзін працы касетнай дэкі, вырабляць чыстку магнітнай галоўкі.

Калі Вы не будзеце належным чынам даглядаць за касетнай дэкай і рэгулярна чысціць магнітную галоўку з паказанай перыядычнасцю, тое можа атрымацца так, што звычайная якая чысціць касета будзе не ў стане выдаліць назапашаныя забруджванні.

Касетная дэка Вашай аўтамагнітолы разлічана на выкарыстанне аўдыёкасет з працягласцю запісу да 100 хвілін. Ужыванне больш ёмістых аўдыёкасет з тонкай магнітнай плёнкай можа прывесці да адмовы касетнай дэкі або пашкоджання плёнкі.

Уважліва агледзіце аўдыёкасету перад тым, як устаўляць яе ў прыёмнае акно дэкі. Калі магнітная плёнка часткова разматалася з шпулькі, падцягніце яе, круцячы ступіца шпулькі ў адпаведны бок з дапамогай алоўка або пальцамі.

Калі папяровая налепка аўдыёкасеты адышла, падклейце ці зніміце яе цалкам. У адваротным выпадку этыкетка, якая адстае, можа прывесці да затрымання аўдыёкасеты пры спробе выняць яе з дэкі.

Не пакідаеце аўдыёкасеты ў такіх месцах, дзе яны падвяргаюцца ўздзеянню высокай тэмпературы ці высокай вільготнасці, напрыклад, на верхняй паліцы панэлі кіравання або ў самай касетнай дэцы. Калі аўдыёкасета была моцна нагрэтая або пераахалоджана, не ўстаўляйце яе ў касетную дэку датуль, пакуль яе тэмпература не нармалізуецца.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 6: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Сістэма кіравання мікракліматам салона
Ацяпляльнік і паветраны кандыцыянер
Абсталяванне і органы кіравання ў салоне
Рэгулёўка сядзенняў
Ключы і замкі
Сістэмы бяспекі
Абкатка новага аўтамабіля
Адмыканне капота
Клапан адключэння падачы паліва ў выпадку аварыі (на некаторых мадэлях)
Запуск рухавіка
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 12 + 11 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.