2. Scoateți conectorul de diagnosticare cu 2 pini (Fire MARO și NEGRE), apoi introduceți un jumper de scurtcircuitare în el (P/N 07PAZ-0010100).
3. Porniți motorul. Mențineți rpm la 3000 rpm (min-1) la ralanti, deplasând maneta selectorului în poziția N sau P până când ventilatorul radiatorului pornește, apoi lăsați-l la ralanti.
4. Conectați o lumină stroboscopică la firul de înaltă tensiune #1, apoi îndreptați lumina stroboscopică către săgeata de pe capacul curelei de distribuție.
5. Verificați sincronizarea aprinderii fără sarcină stingând farurile, ventilatorul, dispozitivul de degivrare a lunetei și aparatul de aer condiționat.
6. Dacă este necesar, reglați momentul aprinderii după cum urmează. Slăbiți șuruburile de fixare a distribuitorului și rotiți carcasa distribuitorului în sens invers acelor de ceasornic pentru aprindere avansată sau în sensul acelor de ceasornic pentru aprindere întârziată.
7. Strângeți șuruburile de fixare a distribuitorului și verificați din nou momentul aprinderii.
8. Scoateţi jumperul din priza de diagnosticare.