HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
Civic 3 и 4 (1983-1991) Civic 5 и 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Основни лагери (Honda Civic 5)

  • Главна
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Силов агрегат
  • Основен ремонт на двигател
  • Основни лагери
0
Съдържание: Празнина ⇊ Избор ⇊

Празнина



1. За да проверите хлабината на маслото между основната шийка и лагера, отстранете основните капачки и втулки.

2. Почистете основната шийка и корпуса на лагера с чиста кърпа.

3. Поставете една пластмасова измервателна плоча върху всяка основна греда.

Забележка: Ако двигателят е монтиран на превозното средство при измерване на разстоянието между капака и основната шийка, теглото на коляновия вал и маховика ще повлияе на деформацията на измервателната плоча и ще получим неправилен резултат. За да получите точно отчитане, поставете крик под противотежестта на шийката на коляновия вал и проверете хлабината само на тази шийка.


4. Монтирайте облицовките и капаците и затегнете болтовете.

етап 1: Микрорайон = 25 Nm

Краен етап:

Двигатели B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
  • Микрорайон = 76 Nm

Двигатели D15Y4, D16Y5, D16Y6, D16Y7, D16Y8, D16Y9, D16Z6:
  • Микрорайон = 51 Nm

Двигатели D14A3, D14A4, D15Z1, D15Z4, D15Z5, D15Z6, D15Z7, D13B2, D15B2, D15B7:
  • Микрорайон = 44 Nm

Забележка: Не въртете коляновия вал по време на проверка.


5. Отстранете капаците и облицовките и измерете най-широката част на деформираните измервателни плочи.

Маслен луфт между основния лагер и шейната:

Двигатели B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:

Стойност по подразбиране:
  • Шийки #1, 2, 4, 5: 0.024-0.042 мм
  • Шия #3: 0.030-0.048 мм

Оперативна стойност: 0,06 мм

Други двигатели:

Стойност по подразбиране:
  • Шийки #1, 5: 0.018-6.036 mm
  • Шийки #2, 3, 4: 0.024-0.042 мм

Оперативна стойност: 0,05 mm

6. Ако размерът на деформираната плоча е твърде широк или твърде тясен, (извадете двигателя, ако все още е в двигателя), свалете коляновия вал и свалете горната лагерна черупка. Инсталирайте нов, като изберете вложката на съответния цветен код (изберете цвят, както е показано на следващата страница) и проверете празнината отново.



Внимание. Не изпилявайте, подложки или стържете лагери или капачки, за да регулирате хлабината.


7. Ако изкривената плоча показва, че хлабината все още не е оптимална, използвайте по-големи или по-малки вложки (избор на цвят по-висок или по-нисък от използвания) и измерете отново.

Забележка: Ако необходимата хлабина не може да се получи с помощта на по-големи или по-малки лагерни черупки, сменете коляновия вал и повторете измерванията отново.


Избор



Внимание. Ако маркировките са нечетливи поради натрупване на мръсотия и прах, не ги премахвайте с телена четка или скрепер. Почиствайте ги само с разтворител или прах.


Местоположение на маркировките на отворите на коляновия вал

Двигатели B16A2, B16A4, B15A5, B16A6:

Буквите се нанасят върху долната равнина на блока като код за размера на всеки от 5-те отвора за основните носачи. Използвайте тези и числата или ивиците на манивелата (код на размера на врата) за да изберете правилните вложки.

Буквите се нанасят върху долната равнина на блока…
Буквите се нанасят върху долната равнина на блока…

Други двигатели:



Буквите се нанасят върху долната равнина на блока като код за размера на всеки от 5-те отвора за основните носачи. Използвайте тези и числата или ивиците, отпечатани върху коляновия вал (код на размера на врата) за да изберете правилните вложки.

Буквите се нанасят върху долната равнина на блока…
Буквите се нанасят върху долната равнина на блока…


Оригинална статия на уебсайта: HondaBook
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Михаил Копасов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Civic 5 и 6: Основен ремонт на двигател
Следващия ▶

Биела и колянов вал
Маховик и задвижващ диск — смяна
Цилиндров блок — устройство
Монтаж на двигател
Моменти на затягане на монтажните болтове
Биелни лагери
Бутала и колянов вал
Колянов вал — проверка
Бутала — проверка
Цилиндров блок
Вижте и други статии от ръководствата на Honda:
Проверка на състоянието и избор на основни и биелни лагери на… Honda Accord 6 (1997-2002)
Смяна на основни лагери Honda Fit 1 (2001-2008)
Избор на основни лагери Honda CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Основни лагери — луфт Honda HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Избор на основни лагери за бутала, колянови валове, цилиндри Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 11 + 36 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Обща информация
  • Технически данни
  • Органи за управление
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели (L13A)
  • Бензинови двигатели (R18A)
  • Дизелови двигатели (N22A)
  • Охлаждане и смазване (L13A)
  • Охлаждане и смазване (R18A)
  • Охлаждане и смазване (N22A)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Система за контрол на емисиите
  • Отстраняване на неизправности
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Civic 7 (2000-2005) 
  • Обща информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Основен ремонт
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Намаляване на токсичността
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Безстепенна трансмисия (CVT)
  • Задвижващи валове
  • Ходова част и шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Парно и климатик
  • Ръчен климатик
  • Автоматичен климатик
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Чистачки за предно стъкло
  • Аудио система
  • Електрически схеми
Civic 6 (1995-2000) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил (Civic)
  • Двигател в автомобила (Integra)
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрическа система
  • Системи за управление
  • Предаване
  • Ръчна кутия
  • Автоматична кутия (AT/CVT)
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Civic 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силов агрегат
  • SOHC двигатели
  • DOHC двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Всмукване и изпускане
  • Впръскване на гориво (SOHC)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Карбуратор
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия S4C
  • Ръчна скоростна кутия S40
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Елементи на каросерия
  • Парно и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Civic 3 и 4 (1983-1991) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Задвижване на четирите колела
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Този уебсайт използва бисквитки, за да осигури правилното функциониране. С натискането на „OK“ вие се съгласявате.