Корінні підшипники (Honda Civic 5)

Зазор

1. Щоб перевірити масляний зазор між корінною шийкою і підшипником, зніміть корінні кришки і вкладиші.

2. Очистіть корінну шийку та вкладиш підшипника чистим ганчірком.

3. Встановіть одну пластичну вимірювальну пластинку поперек кожної корінної шийки.

Примітка: якщо при вимірюванні зазору між вкладкою кришки і корінною шийкою двигун встановлений на автомобілі, вага колінчастого валу та маховика впливає на деформацію вимірювальної пластинки і ми отримуємо неправильний результат. Для отримання точних показань встановіть домкрат під противагу шийки колінвалу і перевіряйте зазор тільки на цій шийці.

4. Встановіть вкладки та кришки та затягніть болти.

1 етап: Мкр. = 25 Нм

Заключний етап:

Двигуни В16А2, В16А4, В16А5, В16А6:

Мкр. = 76 Hм

Двигуни D15Y4, D16Y5, D16Y6, D16Y7, D16Y8, D16Y9, D16Z6:

Мкр. = 51 Нм

Двигуни D14A3, D14A4, D15Z1, D15Z4, D15Z5, D15Z6, D15Z7, D13B2, D15B2, D15B7:

Мкр. = 44 Нм

Примітка: під час перевірки не обертайте колінчастий вал.

5. Зніміть кришки та вкладиші та виміряйте найширшу частину деформованих вимірювальних пластинок.

Масляний зазор між корінним вкладишем та шийкою:

Двигуни В16А2, В16А4, В16А5, В16А6:

Стандартне значення:

Шийки №1, 2, 4, 5: 0,024-0,042 мм
Шийка №3: 0,030-0,048 мм

Експлуатаційне значення: 0,06 мм

Інші двигуни:

Стандартне значення:

Шийки №1, 5: 0,018-6,036 мм
Шийки №2, 3, 4: 0,024-0,042 мм

Експлуатаційне значення: 0.05 мм

6. Якщо розмір деформованої платівки занадто широкий або занадто вузький, (зніміть двигун, якщо він все ще у двигуні), зніміть колінчастий вал і зніміть верхню вкладку підшипника. Встановіть новий, підбираючи вкладку відповідного колірного коду (виберіть колір, як показано на наступній сторінці) та перевірте зазор ще раз.

Увага! Не підпилюйте, не використовуйте прокладки або не шабруйте підшипники або кришки, щоб відрегулювати зазор.

7. Якщо деформована пластинка показує проміжок все ще не оптимальний, використовуйте більший або менший вкладиші (колір вибираючи вище або нижче використовуваного) і виміряйте ще раз.

Примітка: якщо необхідний зазор не може бути отриманий з використанням більшого або меншого вкладиша, замініть колінчастий вал і повторіть вимірювання знову.

Підбір

Увагу. Якщо маркування не піддається розшифровці через скупчення бруду і пилу, не видаляйте їх дротяною щіткою або скребком. Очищайте їх тільки розчинником або порошком.

Розташування маркування отворів колінчастого валу

Двигуни В16А2, В16А4, В15А5, В16А6:

Букви нанесені на нижній площині блоку, як шифр розміру кожного з 5 отворів під корінні шийки. Використовуйте їх і числа чи смужки, нанесені на кривошипі (шифр розміру корінної шийки) для підбору правильних вкладок.

Інші двигуни:

Літери нанесені на нижній площині блоку як шифр розміру кожного з 5 отворів під корінні шийки. Використовуйте їх і числа чи смужки, надруковані на колінчастому валі (шифр розміру корінної шийки) для підбору правильних вкладок.