Зазор
1. Для таго каб праверыць алейны зазор паміж карэннай шыйкай і падшыпнікам, зніміце карэнныя вечкі і ўкладышы.
2. Ачысціце карэнную шыйку і ўкладыш падшыпніка чыстым рыззём.
3. Устанавіце адну пластычную вымяральную пласцінку ўпоперак кожнай карэннай шыйкі.
Нататка: калі пры вымярэнні зазору паміж укладышам вечка і карэннай шыйкай рухавік усталяваны на аўтамабілі, вага каленчатага вала і махавік уплывае на дэфармацыю вымяральнай пласцінкі і мы атрымліваем няправільны вынік. Для атрымання дакладных паказанняў, усталюеце дамкрат пад процівагу шыі коленвала і правярайце зазор толькі на гэтай шыйцы.
4. Усталюйце ўкладышы і вечкі і зацягніце балты.
1 этап: Мкр. = 25 Нм
Заключны этап:
Рухавікі В16А2, В16А4, В16А5, В16А6:
- Мкр. = 76 Hм
Рухавікі D15Y4, D16Y5, D16Y6, D16Y7, D16Y8, D16Y9, D16Z6:
- Мкр. = 51 Нм
Рухавікі D14A3, D14A4, D15Z1, D15Z4, D15Z5, D15Z6, D15Z7, D13B2, D15B2, D15B7:
- Мкр. = 44 Нм
Заўвага: падчас праверкі не круціце каленчаты вал.
5. Зніміце вечкі і ўкладышы і вымерайце самую шырокую частку дэфармаваных вымяральных пласцінак.
Алейны зазор паміж карэнным укладышам і шыйкай:
Рухавікі В16А2, В16А4, В16А5, В16А6:
Стандартнае значэнне:
- Шыйкі №1, 2, 4, 5: 0,024-0,042 мм
- Шыйка №3: 0,030-0,048 мм
Эксплуатацыйнае значэнне: 0,06 мм
Астатнія рухавікі:
Стандартнае значэнне:
- Шыйкі №1, 5: 0,018-6,036 мм
- Шыйкі №2, 3, 4: 0,024-0,042 мм
Эксплуатацыйнае значэнне: 0.05 мм
6. Калі памер дэфармаванай пласцінкі занадта шырокі ці занадта вузкі, (зніміце рухавік, калі ён усё яшчэ ў рухавіку), зніміце каленчаты вал і зніміце верхні ўкладыш падшыпніка. Усталюеце новы, падбіраючы ўкладыш які адпавядае каляровага кода (абярыце колер як паказана на наступнай старонцы) і праверце зазор яшчэ раз.
Увага. Не падпілоўвайце, не выкарыстоўвайце пракладкі ці не шабрыце падшыпнікі ці вечкі, каб адрэгуляваць зазор.
7. Калі дэфармаваная пласцінка паказвае зазор усё яшчэ не аптымальны, выкарыстоўвайце большы ці меншы ўкладышы (колер выбіраючы вышэй ці ніжэй выкарыстоўванага) і вымерайце яшчэ раз.
Нататка: калі патрабаваны зазор не можа быць атрыманы з выкарыстаннем большага ці меншага ўкладышаў, заменіце каленчаты вал і паўторыце вымярэнні зноў.
Падбор
Увага. Калі маркіроўка не паддаецца расшыфроўцы з-за навалы бруду і пылі, не выдаляйце іх драцяной шчоткай або скрабком. Чысціце іх толькі растваральнікам або парашком.
Размяшчэнне маркіроўкі адтулін каленчатага вала
Рухавікі В16А2, В16А4, В15А5, В16А6:
Літары, нанесеныя на ніжняй плоскасці блока, як шыфр памеру кожнага з 5 адтулін пад карэнныя шыйкі. Выкарыстоўвайце іх і лікі або палоскі, нанесеныя на кривошипе (шыфр памеру карэннай шыйкі) для падбору правільных укладышаў.
 |
 |
Астатнія рухавікі:
Літары нанесеныя на ніжняй плоскасці блока як шыфр памеру кожнага з 5 адтулін пад карэнныя шыйкі. Выкарыстоўвайце іх і лікі або палоскі, надрукаваныя на каленчатым вале (шыфр памеру карэннай шыйкі) для падбору правільных укладышаў.
 |
 |
Тэкст артыкула даступны на сайце: hondabook.ru