Demontare/Instalare
Locația pieselor SRS este dată în această secțiune. Verificați locațiile pieselor, măsurile de siguranță și procedurile de lucru din SRS înainte de a efectua reparații sau întreținere.
Notă: Înainte de a scoate coloana de direcție pentru SRS. scoateți airbag-ul și tamburul de cablu.
1. Scoateți volanul.
2. Scoateți capacul inferior al tabloului de bord al șoferului.
3. Scoateți comutatorul combinat de pe arborele coloanei de direcție prin deconectarea conectorilor.
4. Deconectați conectorii contactului.
5. Scoateți carcasa crucii de direcție.
6. Scoateți șuruburile transversale de direcție.
7. Deconectați traversa de direcție deplasând traversa către coloană și scoateți-o de pe arborele coloanei.
8. Scoateți coloana de direcție prin deșurubarea piulițelor și șuruburilor de conectare.
9. Instalarea este inversul demontării.
Notă:
- Asigurați-vă că crucea de direcție este asamblată după cum urmează:
A. Introduceți capătul superior al crucii de direcție în arborele de direcție (aliniați orificiul șurubului cu partea plată a arborelui), și instalați ușor șurubul de conectare superior.
b. Glisați capătul inferior al crucii de direcție pe arborele de transmisie (aliniați orificiul șurubului cu canelura de pe arbore), și instalați ușor șurubul de conectare inferior. Asigurați-vă că șurubul de conectare inferior este bine așezat în canelura de pe arborele de antrenare a pinionului.
V. Apăsați în jos pe traversa de direcție pentru a vă asigura că este în poziție. Apoi strângeți șuruburile.
- Asigurați-vă că firele nu sunt prinse sau prinse în nicio parte în timpul instalării coloanei.
- Asigurați-vă că conexiunile firelor sunt direcționate și realizate corect. Asigurați-vă că conectorii sunt conectați.
Inspecţie
Notă: volanul poate fi de două tipuri (Coloana de direcție de tip A și tip A sunt prezentate în figură; tipul B este identic, cu excepția dispoziției plăcilor de absorbție a șocurilor.
- Verificați rulmentul cu bile al coloanei de direcție și rulmenții transversali de direcție pentru joc și rotire lină. Dacă există zgomot sau joc excesiv, înlocuiți ansamblul păianjen sau coloană.
- Verificați clema pentru deteriorare. Dacă este deteriorat, înlocuiți-l.
- Verificați plăcile de șoc, ghidajele plăcilor de șoc și plăcuțele anti-fricțiune pentru îndoire sau deteriorare. Înlocuiți-le ca o unitate dacă sunt deformate sau rupte.
1. Mutați pârghia de pliere din poziția slăbită în poziția de prindere timp de 3 până la 5 minute; apoi măsurați pretensiunea brațului de înclinare la o distanță de 10 mm de la capătul brațului de înclinare.
Pretensionare: 70 - 90 N (7-9 kgf)
2. Dacă citirile nu se încadrează în specificații, reglați preîncărcarea utilizând următoarele proceduri.
A. Slăbiți maneta de înclinare și puneți coloana de direcție în poziție neutră,
b. Deșurubați șurubul de blocare MB și scoateți opritorul.
V. Reglați tensiunea rotind șurubul brațului de înclinare de la stânga la dreapta
d. Trageți maneta de înclinare în poziția superioară și instalați opritorul. Verificați tensiunea brațului de înclinare. Dacă citirile sunt încă în afara specificațiilor, repetați procedurile de la (A) inainte de (G) .
Atenţie. Aveți grijă să nu slăbiți brațul de înclinare când instalați opritorul sau strângeți șurubul de fixare MB.