Demontare/Instalare
Notă: Înainte de a deconecta furtunurile de la pompă, așezați o tavă adecvată sub vehicul.
1. Goliți lichidul din cilindrul de umplere al servodirecției.
2. Scoateți cureaua slăbind șuruburile de fixare a pompei și șurubul de reglare (numai pentru motoarele BI6A2, BI6A4, BI6A5 și BI6A6)
3. Acoperiți condensatorul cu o cârpă pentru a-l proteja de scurgerea lichidului de servodirecție. Deconectați furtunurile de admisie și de evacuare de la pompă» și introduceți dopurile în furtunuri.
Notă: Aveți grijă să nu vărsați lichid pe carcasă sau alte părți. Ștergeți imediat orice lichid vărsat.
4. Scoateți șuruburile de fixare a pompei și șurubul de reglare (numai pentru motoarele BI6A2, BI6A4, BI6A5 și BI6A6), apoi scoateți pompa.
Notă: Nu rotiți volanul cu pompa scoasă.
5. Acoperiți deschiderea pompei cu o bucată de bandă adezivă pentru a preveni intrarea materialelor străine în pompă.
6. Conectați furtunurile de admisie și de evacuare. Strângeți bine conexiunile pompei.
7. Instalați pompa în suportul pompei, instalați șuruburile de montare și reglați (doar motor BI6A2).
8. Instalați cureaua pompei.
Atenţie
- Asigurați-vă că cureaua servodirecției este poziționată corect pe scripete.
- Nu lăsați lichidul sau grăsimea servodirecției să intre în contact cu cureaua servodirecției sau suprafața scripetelor. Îndepărtați imediat lichidul sau grăsimea.
9. Reglați cureaua pompei.
10. Umpleți butoiul de umplere până la nivelul superior.
Cureaua pompei
Notă: La aplicarea unei curele noi, mai întâi reglați deformarea sau tensiunea la valorile curelei noi, apoi, după ce ați pornit motorul timp de 5 minute, repetați reglarea deformarii sau a tensiunii la valorile curelei folosite.
Verificarea tensiunii curelei
Aplicați o forță de 98 N (10 kgf) și măsurați deformarea curelei care leagă pompa de servodirecție și fulia arborelui cotit.
Deviere:
- Cureaua folosita: 8.0-12.0mm
- Cureaua noua: 6,0-9,5 mm
Ajustare
1. Slăbiți șuruburile de fixare a pompei servodirecției.
2. Reglați tensiunea curelei.
Pentru tipurile de motoare: 16A2, V16A4, V16A5 și V16A6
- Rotiți șurubul de reglare pentru a obține tensiunea adecvată a centurii, apoi strângeți din nou șuruburile de fixare.
Alte tipuri de motoare:
- Deplasați pompa servodirecției departe de motor cu o cheie pentru a obține tensiunea adecvată a curelei» apoi strângeți din nou șuruburile de fixare.
- Porniți motorul și întoarceți volanul de la blocare la blocare de mai multe ori» apoi opriți motorul și verificați din nou deformarea curelei.