Všeobecné informácie o systéme napájania (Honda Civic 3)

Motory opísané v tejto príručke sú vybavené karburátormi a systémami vstrekovania paliva. Všetky motory vyrobené v roku 1984 sú vybavené trojhlavňovými karburátormi. Od roku 1984 sú niektoré modely vybavené systémom vstrekovania paliva (len na požiadanie). Vstrekovacie systémy v závislosti od roku výroby a veľkosti motora využívali viacbodové alebo dvojbodové vstrekovanie. Systém viacbodového vstrekovania zahŕňa pulzný prívod paliva do sacieho otvoru každého valca a je riadený elektronickým riadiacim modulom (ECM). ECU vypočítava dodávku paliva a jeho postupnosť v závislosti od signálov zo snímačov. Systém dvojbodového vstrekovania využíva dva vstrekovače namontované na telese škrtiacej klapky. Vstrekovače dodávajú palivo do sacieho potrubia.

Na karburátorových motoroch je nainštalované posilňovacie čerpadlo s mechanickým pohonom. Od roku 1985 do roku 1987 používali modely so vstrekovaním paliva elektricky poháňané pomocné čerpadlá namontované v blízkosti palivovej nádrže na ľavom zadnom kolese. Od roku 1989 sú v palivovej nádrži umiestnené elektrické čerpadlá.

Výfukový systém pozostáva zo zvodu, katalyzátora, výstupného potrubia a tlmiča. Informácie o neutralizátore sú umiestnené v Kapitola 6.

[Zdroj článku na webovej stránke: www.HondaBook.ru]