Мотори описани у овом приручнику опремљени су карбураторима и системима за убризгавање горива. Сви мотори произведени 1984. године опремљени су троцевним карбураторима. Од 1984. године на неким моделима су уграђени системи за убризгавање горива (само по наруџбини). Системи убризгавања, у зависности од године производње и величине мотора, користе убризгавање у више или две тачке. Систем убризгавања са више тачака подразумева импулсно довод горива до усисног отвора сваког цилиндра и контролише га електронски контролни модул (ЕМУ). ЕМУ израчунава испоруку горива и њен редослед у зависности од сигнала са сензора. Систем убризгавања у две тачке користи два ињектора постављена на кућиште лептира за гас. Ињектори доводе гориво у усисну грану.
На карбураторским моторима уграђена је пумпа за повишење притиска са механичким погоном. У 1985-1987, модели са убризгавањем горива користили су електричне пумпе за појачавање постављене близу резервоара за гориво на левом задњем точку. Од 1989. године електричне пумпе су постављене у резервоар за гориво.
Издувни систем се састоји од предње цеви, катализатора, издувне цеви и пригушивача. Информације о неутрализатору су смештене Поглавље 6.