1. Locirajte zaslon lampe na elektroničkom upravljačkom modulu koji se nalazi:
- a) modeli iz 1986., 1987. - ispod suvozačevog sjedala;
- b) modeli od 1988. - ispod tepiha za noge suvozača.
Crtež. 2.1 Položaj elektroničkog upravljačkog modula na modelima od 1988
2. Okrenite prekidač paljenja u drugi položaj. Vidjet ćete četiri svjetla koja trepću u različitim kombinacijama: sustav je uključen.
3. Ako se otkrije greška tijekom postupka rješavanja problema, indikatorska lampica "PGM - FI" će zasvijetliti ili "CHECK ENGINE" a šifra greške će biti snimljena u ECU memoriju. Za brisanje koda greške iz memorije uklonite osigurač "OPASNOST" (rizik od oštećenja) s ploče s osiguračima oko 10 sekundi. Izvedite ovaj postupak tek nakon otklanjanja kvara!
Napomena: EMU se napaja iz baterije. Kako biste izbjegli oštećenje ECU-a, odspojite i spojite kabele akumulatora samo kada je paljenje isključeno.
4. Ispod je tablica grešaka:
Modeli 1985-1987 (kombinacija koda za paljenje lampi)
U modelima sustava od 1988. kodni broj odgovara broju treptaja ECU svjetala (na primjer, kod je 10-10 trepćućih svjetala)
(Informacije dobivene iz ovog izvora: «HONDABOOK.ru»)
