Sistemul de pornire constă dintr-o baterie, demaror, releu de pornire și fire. Releul demarorului este atașat direct la demaror. Demarorul este instalat în partea de jos a motorului, lângă carcasa volantului. Când cheia de contact este rotită în poziția "pornire", releul de pornire este activat prin intermediul unității de comandă. Apoi releul conectează contactul demarorului la baterie. Demarorul începe să rotească arborele cotit.
La unele modele, demarorul poate fi cuplat numai când pedala de ambreiaj este apăsată (transmisie manuală) și este pornit întotdeauna numai când maneta schimbătorului de viteze este în poziția "P" sau "N" (transmisie automată).
Când lucrați cu sistemul de pornire, respectați următoarele prevederi:
- a) Nu porniți demarorul mai mult de 15 secunde. După aceasta, trebuie luată o pauză de aproximativ două minute. În caz contrar, înfășurarea demarorului se va arde.
- b) defecțiunile demarorului pot provoca incendiu.
- c) Deconectați întotdeauna cablul de la borna negativă a bateriei atunci când lucrați la cablajul electric.
(Originalul se află pe site-ul web «www.hondabook.ru»)