Az indítórendszer akkumulátorból, önindítóból, indító reléből és vezetékekből áll. Az indítórelé közvetlenül az önindítóhoz van rögzítve. Az önindító a motor aljára van felszerelve, közel a lendkerék házához. Amikor a gyújtáskulcsot "start" állásba fordítják, az indítórelé a vezérlőegységen keresztül aktiválódik. A relé ezután összeköti az indítóérintkezőt az akkumulátorral. Az önindító elkezdi forgatni a főtengelyt.
Egyes modelleken az önindító csak akkor kapcsolható be, ha a tengelykapcsoló-pedál le van nyomva (kézi sebességváltó) és mindig csak akkor kapcsol be, ha a sebességváltó kar "P" vagy "N" állásban van (automata sebességváltó).
Az indítórendszerrel végzett munka során vegye figyelembe a következő rendelkezéseket:
- a) Ne kapcsolja be az önindítót 15 másodpercnél tovább. Ezt követően körülbelül két perc szünetet kell tartani. Ellenkező esetben az indító tekercs kiég.
- b) az önindító meghibásodása tüzet okozhat.
- c) Mindig húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról, amikor elektromos vezetékeken dolgozik.