Sustav za pokretanje sastoji se od baterije, motora za pokretanje, releja za pokretanje i žica. Relej startera je pričvršćen izravno na starter. Starter je postavljen na dnu motora blizu kućišta zamašnjaka. Kada se ključ za paljenje okrene u položaj "početak", relej startera se uključuje preko upravljačke jedinice. Relej zatim povezuje kontakt startera s akumulatorom. Starter počinje okretati radilicu.
Na nekim modelima, starter se može uključiti samo kada je papučica spojke pritisnuta (ručni mjenjač) i uvijek se uključuje samo kada je ručica mjenjača u položaju "R" ili "N" (automatski prijenos).
Obratite pažnju na sljedeće kada radite sa sustavom okidača:
- A) nemojte pokretati starter dulje od 15 sekundi. Nakon toga treba napraviti pauzu od oko dvije minute. 8 Inače će namot startera pregorjeti.
- b) kvarovi startera 8 mogu izazvati požar.
- V) uvijek odspojite kabel s negativnog pola akumulatora kada radite na električnom ožičenju.