Сістэма запуску складаецца з акумулятара, стартара, рэле стартара і правадоў. Рэле стартара мацуецца непасрэдна да стартара. Стартар усталёўваецца ў ніжняй частцы рухавіка ў картара махавік. Пры павароце ключа запальвання ў становішча "старт", рэле стартара ўключаецца праз блок кіравання. Затым рэле злучае кантакт стартара з акумулятарам. Стартар пачынае круціць каленчаты вал.
На некаторых мадэлях стартар можа быць уключаны толькі пры націснутай педалі счаплення (механічная КПП) і заўсёды ўключаецца толькі пры становішчы рычага пераключэння ў становішча "Р" ці "N" (аўтаматычная трансмісія).
Пры рабоце з сістэмай запуску выконвайце наступныя палажэнні:
- а) не ўключайце стартар больш за на 15 секунд. Пасля гэтага павінен быць зроблены перапынак каля дзвюх хвілін. 8 інакш згарыць абмотка стартара.
- б) няспраўнасці 8 стартары могуць стаць прычынай пажару.
- в) заўсёды адлучайце кабель ад адмоўнай клемы акумулятара пры працы з электраправодкай.