Cuprins: Demontarea ⇊ Instalare ⇊
Demontarea
1. Scoateți piulița de montare a arborelui de antrenare (vezi capitolul 8A). Slăbiți piulițele roților, ridicați mașina și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata.
2. Deconectați furtunul de frână de la bară și de la articulația de direcție. Deșurubați șuruburile de fixare a etrierului de frână, mutați-l în lateral și agățați-l de o sârmă. Scoateți ghidajul și demontați discul de frână (vezi capitolul 9).
3. Deconectați tija transversală de la articulația de direcție (vezi secțiunea 25).
4. La modelele produse între 1984 și 1987. scoateți articulația sferică a brațului de reacție de la articulația de direcție (vezi secțiunea 7). La modelele 1988 și ulterioare, scoateți brațul de control inferior de la articulația sferică din partea de jos a fuzetului de direcție (vezi secțiunea 11).
5. La modelele produse între 1984 și 1987. scoateți șurubul de prindere de la capătul superior al articulației (vezi fig. 2.3) iar cu lovituri ușoare pe pumn și butuc, scoateți capătul inferior al lonjeriei.
6. La modelele 1988 și ulterioare, scoateți capătul superior al articulației articulației articulației sferice de sus (vezi secțiunea 12).
7. Trageți cu atenție fuzeta și butucul de direcție. Sprijiniți puntea motoare, apoi fixați-o pentru a evita deteriorarea articulației homocinetice interioare.
8. Reparația butucului și a articulației de direcție necesită echipamente speciale, așa că lăsați acest lucru pe seama angajaților din stația de service.
Instalare
9. Aplicați o cantitate mică de unsoare pentru rulmenții roților pe canelurile arborelui de antrenare. Introduceți capătul canelat al arborelui în butuc până când articulația de direcție este în poziție.
10. La modelele produse între 1984 și 1987. conectați capătul superior al articulației la capătul inferior al articulației, amintindu-vă să aliniați proeminența articulației cu fanta articulației (vezi secțiunea 2). Montați șurubul tirantului și strângeți-l la cuplul specificat.
11. La modelele 1988 și ulterioare, conectați capătul superior al articulației articulației superioare a articulației brațului de control (vezi secțiunea 12). Strângeți piulița știftului cu bile la cuplul specificat.
12. La modelele produse între 1984 și 1987. conectați capătul inferior al articulației la articulația sferică a brațului de reacție (vezi secțiunea 7). La modelele produse din 1988, conectați articulația sferică de la partea inferioară a degetelor la brațul inferior (vezi secțiunea 11).
13. Montați discul de frână, ghidajul plăcuțelor și etrierul (vezi capitolul 9). Conectați furtunul de frână.
14. Montați piulița de fixare a butucului și strângeți-o.
15. Montați roțile și piulițele roților, coborâți vehiculul. Strângeți piulițele roților.
16. Strângeți piulița arborelui de antrenare la cuplul specificat în specificațiile pentru capitolul 8A.
17. Verificați alinierea roților și cambra, reglați dacă este necesar.