Recomandări de fluide
Toate transmisiile automate Honda folosesc Dexron II, un lichid de transmisie automată. Acest lichid înlocuiește direct lichidul Dexron care a fost recomandat pentru modelele mai vechi.
Verificarea nivelului
Lichidul trebuie verificat aproximativ o dată pe lună iar frecvența schimbării este indicată în tabelul de la sfârșitul capitolului. Înainte de a verifica nivelul lichidului, mașina trebuie condusă câțiva kilometri, permițând uleiului să se încălzească complet, apoi asigurați-vă că îl parcați la nivel și opriți motorul.
Sonda de măsurare este situată în partea din față-dreapta a corpului cutiei, lângă sau sub baterie. Poate fi fie înșurubat, fie scos mic, ca o joja pentru ulei de motor. Pentru a verifica nivelul, scoateți joja, ștergeți-o și reintroduceți-o.
Joja filetată nu trebuie să fie înșurubată pentru a determina nivelul lichidului. Numai începutul firului ar trebui să stea pe corp. Prin strângerea jojei veți obține citiri incorecte.
Scoateți joja. Nivelul lichidului ar trebui să fie în limitele semnelor punctate, între marcajele de sus și de jos. Dacă trebuie adăugat lichid suplimentar, adăugați Dexron II prin orificiul jojei. Adăugați doar cantitatea necesară pentru a menține nivelul în limitele semnelor de referință de pe joja. Umplerea excesivă poate deteriora cutia. Între marginile superioare și inferioare ale semnelor de pe joja - mai puțin de 1 litru. Când instalați stiloul în poziție, înșurubați filetul pentru tipul de stilou cu înșurubare și strângeți-l doar până la punctul de tensiune cu degetul; nu utilizați niciodată o cheie. Asigurați-vă că joja este așezată complet.
Scurgeți și umpleți
1. Înainte de pornire, mașina trebuie încălzită la temperatura de funcționare. Dacă este posibil, conduceți câțiva kilometri pentru a încălzi cutia înainte de a goli.
2. Cu motorul oprit, ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. Dexteritatea și brațele lungi vă vor permite să faceți această muncă fără a ridica, dar este mult mai ușor să faceți acest lucru cu mașina ridicată.
3. Așezați tava sub cutie.
4. Scoateți dopul de scurgere de jos folosind o cheie cu clichet introdusă în locașul pătrat; nu încercați să faceți acest lucru prinzând un șurub rotund cu un clește. Scurgeți lichidul.
5. Folosind o saiba noua, instalati dopul de golire si strangeti-l la 40 Nm.
6. Umpleți cutia prin orificiul jojei cu ulei. La modelele ulterioare cu o joja extrasă, poate fi necesară o pâlnie îngustă. Verificați frecvent nivelul cu joja. Evitați umplerea excesivă.
7. Coborâți mașina la sol și verificați dacă este la nivel. Scoateți joja și verificați de două ori nivelul, adăugând ulei dacă este necesar. Instalați joja în siguranță.