Preporuke za tekućinu
Svi Honda automatski mjenjači koriste Dexron II, tekućinu za automatski mjenjač. Ova tekućina izravno zamjenjuje Dexron tekućinu koja se preporučivala za starije modele.
Provjera razine
Tekućina se mora provjeravati otprilike jednom mjesečno, a učestalost izmjene navedena je u tablici na kraju poglavlja. Prije provjere razine tekućine, automobil treba odvesti nekoliko kilometara, dopustiti da se ulje u potpunosti zagrije, zatim provjerite jeste li ga poravnali i ugasili motor.
Mjerna sonda nalazi se na prednjoj desnoj strani tijela kutije, u blizini ili ispod baterije. Može se ili zavrnuti ili izvući malo, poput šipke za motorno ulje. Za provjeru razine izvadite mjernu šipku, obrišite je i ponovno umetnite.
Šipka za mjerenje s navojem ne mora se zavrnuti da bi se odredila razina tekućine. Samo početak konca trebao bi sjediti na tijelu. Pritezanjem mjerne šipke dobit ćete netočna očitanja.
Uklonite mjernu šipku. Razina tekućine treba biti unutar crtkanih oznaka, između gornje i donje oznake. Ako je potrebno dodati dodatnu tekućinu, dodajte Dexron II kroz otvor na mjernoj šipki. Dodajte samo potrebnu količinu kako bi razina ostala unutar referentnih oznaka na mjernoj šipki. Prekomjerno punjenje može oštetiti kutiju. Između gornjeg i donjeg ruba oznaka na mjernoj šipki - manje od 1 litre. Prilikom postavljanja olovke na mjesto, zavrnite navoj za tip olovke s uvrtanjem i zategnite ga samo do točke napetosti prsta; nikada ne koristite ključ. Uvjerite se da je mjerna šipka do kraja namještena.
Ocijedite i napunite
1. Prije pokretanja, automobil se mora zagrijati na radnu temperaturu. Ako je moguće, odvezite se nekoliko kilometara kako biste zagrijali kutiju prije pražnjenja.
2. Dok je motor ugašen, podignite i poduprite prednji dio vozila. Spretnost i duge ruke omogućit će vam da ovaj posao obavite bez podizanja, ali puno je lakše to učiniti s podignutim automobilom.
3. Postavite pladanj ispod kutije.
4. Uklonite donji odvodni čep pomoću ključa sa čegrtaljkom umetnutog u četvrtasto udubljenje; ne pokušavajte to učiniti hvatajući okrugli vijak kliještima. Ocijedite tekućinu.
5. Koristeći novu podlošku, ugradite odvodni čep i zategnite ga na 40 Nm.
6. Napunite kutiju uljem kroz otvor na mjernoj šipki. Na kasnijim modelima s mjernom šipkom koja se izvlači može biti potreban uski lijevak. Često provjeravajte razinu mjernom šipkom. Izbjegavajte prelijevanje.
7. Spustite automobil na tlo i provjerite je li ravan. Izvadite mjernu šipku i ponovno provjerite razinu, dodajući ulje ako je potrebno. Sigurno postavite mjernu šipku.