Conducerea unei mașini cu transmisie automată (Honda Fit 1)

Pentru a controla transmisia automată, pe consola centrală este instalat un selector. Selectorul este conectat la blocul de supape printr-un cablu, iar cu ajutorul lui puteți seta gama de viteze utilizate. Pentru a preveni deteriorarea transmisiei automate atunci când intervalul este selectat incorect (de exemplu, trecerea de la "D" la "R" atunci când mergeți înainte), se instalează un blocaj pe selector, numai când este apăsat, sunt posibile schimbări "periculoase". Blocarea vă permite să evitați o situație în care, din cauza neglijenței, unul dintre intervalele inacceptabile de mișcare poate fi activat.

Selectorul are șase poziții - "P", "R", "N", "D", "S" și "L".


Când comutați, trebuie să apăsați butonul de blocare.

Nu este nevoie să apăsați când treceți la blocare.

La comutare, trebuie să apăsați butonul de blocare și pedala de frână.

Poziția "P"



Selectat atunci când parcați mașina pentru o perioadă lungă de timp. În această poziție a manetei de selectare a intervalului, toate comenzile din cutie sunt oprite și arborele de ieșire este blocat; deplasarea vehiculului este imposibilă. Este permisă deplasarea selectorului în această poziție numai când se oprește complet. Deplasarea selectorului în poziția "P" în timpul mersului va deteriora cutia de viteze.

Poziția "R"

Verso. Selectorul poate fi mutat în această poziție numai când vehiculul este staționat. Deplasarea manetei selectorului de viteze în poziția "R" în timpul deplasării înainte poate duce la defectarea cutiei de viteze și a altor componente ale transmisiei.

Poziția "N"

Corespunde cu neutru. Toate comenzile din cutia de viteze sunt oprite, ceea ce asigură că nu există o conexiune cinematică rigidă între arborii de antrenare și antrenați. Mecanismul de blocare a arborelui de ieșire este oprit, de exemplu. mașina se poate mișca liber. Nu este recomandat să deplasați selectorul în poziția "N" în timpul deplasării (prin inerție). Nu decuplați niciodată contactul în timp ce conduceți panta. Această practică este periculoasă deoarece vă poate face să pierdeți controlul vehiculului.

Poziția "D"

Modul de conducere de bază. Oferă schimbarea automată de la prima la a patra treaptă. În condiții normale de condus se recomandă utilizarea acestuia.

Poziția "S"

Recomandat pentru utilizare, de exemplu, pe drumurile de munte sinuoase. În acest interval, modul de frânare a motorului este utilizat în mod eficient. Când frânați cu motorul, mutați selectorul în poziția "S". Nu deplasați selectorul de transmisie automată la viteze mari, aceasta poate duce la derapajul și răsturnarea vehiculului sau deteriorarea transmisiei.



Poziția "L"

Această gamă permite utilizarea maximă a frânei de motor. Este recomandat atunci când conduceți pe coborâri abrupte, ascensiuni și off-road.

Când frânați cu motorul, mutați selectorul în poziția "L". Nu schimbați selectorul de transmisie automată la viteze mari, aceasta poate duce la derapajul și răsturnarea sau deteriorarea transmisiei.

[Textul a fost preluat de pe site-ul web: HONDABOOK]