2. Wyjmij czujnik temperatury płynu chłodzącego (A).
Silnik D17A.
Silnik K20A.
3. Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami czujnika.
Rezystancja - 200 - 400 Ohm
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Podczas montażu należy zamontować nowy pierścień uszczelniający (B).
[Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: HondaBook.ru]
