
W gaźnikowym ACCORD z lat 1984-89 czujnik znajduje się u podstawy kolektora dolotowego. Zwykle obok niego znajduje się kilka innych czujników i węży, jednak wyróżnia się on zasilaniem osobnym przewodem; sam w sobie nie jest dołączony wąż podciśnieniowy. W pojazdach ACCORD 1990-91 czujnik temperatury znajduje się za głowicą cylindrów, jest to mniejszy z czujników tam znajdujących się.
W gaźnikowym PRELUDE 1984-87 czujnik temperatury znajduje się nisko w kolektorze dolotowym, poniżej zaworu EGR. W pojazdach PRELUDE z lat 1988-90, zarówno z gaźnikiem, jak i z wtryskiem paliwa, czujnik znajduje się na obudowie termostatu za głowicą cylindrów. Czujnik rozpoznaje się po pojedynczym połączeniu przewodowym, któremu nie towarzyszy przewód podciśnieniowy.
1. Przy wyłączonym zapłonie i zimnym silniku spuść płyn chłodzący do poziomu znajdującego się poniżej lokalizacji czujnika.
2. Odłącz przewód od czujnika lub od złącza wiązki przewodów.
3. Wymontować czujnik za pomocą klucza o odpowiedniej wielkości. Zachowaj wyciekający płyn chłodzący.
4. Zamontować nowy czujnik dokręcając go momentem 9 Nm.
5. Podłącz okablowanie.
6. Dolej płynu chłodzącego do odpowiedniego poziomu.

[Pełny tekst dostępny na portalu: www.hondabook.ru]
