Demontaż i montaż
1. Zdejmij piastę i czop (modele 2WD) lub uchwyt łożyska (modele 4WD).
2. Podnieś wahacz wleczony (A) tylnego zawieszenia.

3. Przytrzymując sworzeń łącznika stabilizatora kluczem imbusowym (D), poluzuj nakrętkę (C) i odłącz łącznik stabilizatora (B) od wahacza wleczonego.
Moment dokręcania - 39 Nm
4. Odkręć śrubę i odłącz kolumnę tylnego zawieszenia od wahacza wleczonego.
Moment dokręcania - 61 Nm
5. Odkręć dwie śruby mocujące wahacz wleczony.
Moment dokręcania - 103 Nm

6. Odkręć śrubę i opuszczając podnośnik, zdejmij wahacz wleczony tylnego zawieszenia.
Moment dokręcania - 60 Nm

Notatka:
- Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
- Podczas montażu należy dokręcić śruby i nakrętki mocujące elementy, dokręcając je określonym momentem obrotowym wyłącznie wtedy, gdy zawieszenie jest obciążone.
- Po zamontowaniu należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować kąty ustawienia tylnych kół.
Tekst znajduje się na stronie internetowej HONDABOOK.ru
