Notatka:
- Do montażu i demontażu deski rozdzielczej potrzebna będzie pomoc drugiej osoby.
- Uważaj, aby nie zarysować deski rozdzielczej, nadwozia i innych części.
- Pokazano typ LHD. RHD jest symetryczne.
1. Usuń:
- Konsola przednia i tylna.
- Panel konsoli.
- Dolna pokrywa deski rozdzielczej.
- Schowek na rękawiczki.
- Środkowa dolna osłona deski rozdzielczej.
2. Opuść kolumnę kierowniczą.
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia poduszki powietrznej i ewentualnych obrażeń, zawsze odłączaj złącze poduszki powietrznej kierowcy przed opuszczeniem kolumny kierowniczej.
Uwaga: Aby zapobiec uszkodzeniu kolumny kierowniczej, owiń ją ręcznikiem papierowym.
3. Odkręć nakrętki i odłącz złącza przewodów panelu wskaźników, a następnie przesuń skrzynkę bezpieczników i przekaźników pod panelem. Odłącz antenę.
4. Zdejmij następujące części z deski rozdzielczej:
- osłona boczna deski rozdzielczej (od strony kierowcy)
- dolna osłona panelu instrumentów (od strony pasażera)
- wtyczka do centralnego panelu instrumentów
5. Odłącz złącza i kabel mieszający przepływ powietrza (ogrzewanie z regulacją mechaniczną).
Uwaga: Aby zapobiec przypadkowemu odpaleniu poduszki powietrznej, zawsze odłączaj złącze poduszki powietrznej pasażera po odłączeniu głównej wiązki przewodów SRS.
6. Odkręć śruby, a następnie podnieś i zdejmij panel wskaźników.
Uwaga: Aby uniknąć uszkodzenia osłony słupka A, należy stosować podkładki ochronne.
7. W razie potrzeby oddziel ramkę od deski rozdzielczej.
Uwaga: Podczas demontażu bocznego otworu wentylacyjnego należy najpierw zdemontować środkowy kanał wentylacyjny, a następnie wyjąć górny otwór wentylacyjny, odkręcając śruby znajdujące się wewnątrz deski rozdzielczej.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Notatka:
- Przed dokręceniem śrub upewnij się, że wiązka przewodów zestawu wskaźników nie jest przyciśnięta.
- Sprawdź, czy złącza, przewód antenowy i kabel mieszania powietrza są podłączone prawidłowo.