2. Potrzebne będą dwa klucze: jeden do przytrzymania śruby banjo, do której wkręcona jest śruba spustowa, którą należy odkręcić drugim kluczem.
Rysunek. 2.2. Odciążenie układu paliwowego od ciśnienia paliwa
3. Owiń obszar wokół śruby spustowej szmatami.
4. Trzymając banjo, powoli zwolnij śrubę spustową o jeden obrót.
5. Zawsze wymieniaj podkładki uszczelniające pod śrubą spustową. Dokręć śrubę momentem obrotowym określonym w specyfikacji.