Bezpieczniki znajdują się w dwóch blokach: jeden blok znajduje się po lewej stronie i pod deską rozdzielczą w kabinie, drugi - w komorze silnika na prawym tunelu amortyzatora (stare modele), skrzynka bezpieczników za akumulatorem (nowe modele).
Każdy bezpiecznik zabezpiecza obwód wskazany na tabliczce bezpieczników. Odłączając jakikolwiek obwód, najpierw sprawdź bezpiecznik. Przepalony bezpiecznik można rozpoznać wizualnie. Zainstaluj nowy bezpiecznik o takim samym amperażu. Jeśli nowy bezpiecznik natychmiast się przepali, poszukaj zwarcia w obwodzie.
Ryż. 3.3 Bezpiecznik:
1 - spirala;
2 - wnioski.