2. Запустите двигатель, отрегулируйте обороты двигателя педалью акселератора так, чтобы показания вакуумметра были равны 40,0-66,7 kPa (300-500 мм рт.ст.), затем заглушите двигатель.
3. Снимите показания с вакуумметра. Если через 30 секунд показания вакуумметра упадут на 2,7 kPa (20 мм рт.ст.) или более, проверьте, нет ли утечки на следующих компонентах:
- Стопорный клапан
- Вакуумный шланг, трубка
- Уплотнения
- Усилитель тормоза
- Главный цилиндр
Примечание. Не пытайтесь разобрать усилитель тормоза. Замените усилитель тормоза в сборе новым.