a) Zdejmij korek chłodnicy, zwilż uszczelkę płynem chłodzącym i zamontuj ją na testerze.
b) Zastosuj ciśnienie 93-123 kPa.
c) Upewnij się, że ciśnienie jest utrzymywane. Jeśli ciśnienie spadnie, załóż korek chłodnicy.
2. Sprawdź chłodnicę.
a) Poczekaj, aż silnik ostygnie, ostrożnie odkręć korek chłodnicy i napełnij chłodnicę płynem chłodzącym aż do szyjki wlewu.
b) Podłączyć tester do chłodnicy i podać ciśnienie 93-123 kPa.
c) Sprawdź silnik pod kątem wycieków płynu chłodzącego i spadków ciśnienia.
d) Wyjmij tester i załóż korek chłodnicy.