
2. Запустіть двигун, відрегулюйте обороти двигуна педаллю акселератора так, щоб показання вакуумметра дорівнювали 40,0-66,7 kPa (300-500 мм рт.ст.), потім заглушіть двигун.
3. Зніміть показання з вакуумметра. Якщо через 30 секунд показання вакуумметра впадуть на 2,7 kPa (20 мм рт.ст.) або більше, перевірте, чи немає витоку на наступних компонентах:
- Стопорний клапан
- Вакуумний шланг, трубка
- Ущільнення
- Підсилювач гальма
- Головний циліндр
Примітка. Не намагайтеся розібрати підсилювач гальма. Замініть підсилювач гальма у збиранні новим.
[Оригінал розміщено на сайті: www.HondaBook.ru]
