Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
2. Zaklinuj tylne koła i zaciągnij hamulec postojowy. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach.
3. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej.
4. Spuść olej silnikowy i wyjmij filtr oleju (patrz rozdział Ustawienia i bieżąca konserwacja).
5. Odkręcić odcinek rury wydechowej od kolektorów wydechowych (Patrz sekcja Demontaż i montaż kolektorów wydechowych) i kołnierz katalizatora (patrz rozdział Układy zasilania i wydechu). Usuń odcinek rur odbiorczych systemu uwalniania wypełnionych gazów.
6. Podaj śruby/nakrętki mocujące i opuść paletę. Aby poluzować śruby miski olejowej po stronie paska rozrządu, użyj elastycznego klucza z grzechotką 1/4" wraz z kluczem. "uzależniony" Tackę ociekową można oddzielić od urządzenia, podważając ją tępym śrubokrętem włożonym między występy.
Uwaga! Nigdy nie wkładaj śrubokręta między współpracujące powierzchnie palety i bloku!
Instalacja
1. Delikatnie zeskrob wszelkie ślady szczeliwa i starego materiału uszczelniającego z współpracujących powierzchni studzienki i bloku. Dokładnie wytrzyj współpracujące powierzchnie szmatką nasączoną acetonem.
2. Oczyścić i osuszyć otwory gwintowane w bloku.
3. Sprawdzić stan zespołu dolotowego oleju oraz drożność jego sitka (Patrz sekcja Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż pompy olejowej).
4. Umieść nową uszczelkę na dopasowanej powierzchni palety.
5. Delikatnie dociśnij tacę do urządzenia i przykręć elementy mocujące. Dokręć element złączny wymaganym momentem obrotowym w trzech krokach. Rozpocznij dokręcanie łączników w kierunku od środka do krawędzi palety, naprzemiennie przesuwając się z jednej strony na drugą. Pamiętaj, że nadmierne dokręcenie elementów złącznych jest obarczone rozwojem nieszczelności.
6. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu elementów. Nie zapomnij dodać nowego oleju i wymienić filtr oleju (patrz rozdział Ustawienia i bieżąca konserwacja).
Uwaga! Jeśli pompa olejowa została wymieniona, olej należy rozpocząć dopiero po 20 minutach od montażu, aby środek uszczelniający stwardniał.
7. Napełnij olejem silnikowym (patrz rozdział Ustawienia i bieżąca konserwacja), uruchom silnik i sprawdź szczelność miski olejowej.