Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Падапрыце заднія колы проціадкатнымі чаравікамі і ўзвядзіце стаяначны тормаз. Паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі.
3. Зніміце абарону картэра.
4. Зліце рухальны алей і зніміце алейны фільтр (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).
5. Адбалціце секцыю прыёмных труб ад выпускных калектараў (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка выпускных калектараў) і фланца каталітычнага пераўтваральніка (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску). Зніміце секцыю прыёмных труб сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў.
6. Аддайце крапежныя балты/гайкі і апусціце паддон. Для аддавання нітаў са боку звернутай да газаразмеркавальнага рамяня боку паддона скарыстайцеся ключом з гнуткім прывадам на 1/4 цалі з храпавіком і каўняром. "Прыкіпелы" паддон можа быць аддзелены ад блока шляхам поддевания адвёрткай з тупым джалам, уведзенай паміж выступамі ліцца.
Увага! Ні ў якім разе не ўводзіце адвёртку паміж спалучанымі паверхнямі паддона і блока!
Ўстаноўка
1. Акуратна саскрабці з спалучаных паверхняў паддона і блока ўсе сляды герметыка і матэрыялу старой пракладкі. Дбайна працярыце спалучаныя паверхні змочанай у ацэтоне рыззём.
2. Прачысціце і прасушыце разьбовыя адтуліны ў блоку.
3. Праверце стан зборкі маслазаборніка і праходнасць яе сеткаватага фільтра (гл. Раздзел Зняцце, праверка стану і ўстаноўка алейнай помпы).
4. Абкладзеце на спалучаная паверхня паддона новую ўшчыльняльную пракладку.
5. Акуратна прыцісніце паддон да блока і навярніце крапеж. У тры стадыі зацягніце крапеж з патрабаваным намаганнем. Пачынайце зацягванне крапяжу ў кірунку ад цэнтра да бакоў паддона, па чарзе пераходзячы з аднаго боку на іншую. Памятайце, што перацягванне крапяжу багата развіццём уцечак.
6. Далейшая зборка вырабляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Не забудзьцеся заліць новы алей і памяняць алейны фільтр (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).
Увага! Калі была праведзена замена алейнай помпы, пачынайце заліваць алей толькі праз 20 хвілін пасля зборкі, даўшы застыгнуць герметыку.
7. Заліце маторнае масла (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне), запусціце рухавік і праверце паддон на наяўнасць уцечак.
[Крыніца артыкула на вэб-сайце hondabook]