Specifikacije održavanja Preporučena maziva i tekućine Bilješka. Dolje su navedena maziva i tekućine koje preporučuje proizvođač vozila u vrijeme pisanja ovog priručnika. Za više ažuriranih informacija obratite se ovlaštenim Honda servisima....
Pogled na motorni prostor automobila Pogled odozgo na motorni prostor modela s 4 cilindra (tipičan) 1 - blok za montažu osigurača; 2 - rezervoar GTZ; 3 - Čep otvora za punjenje motornog ulja; 4 - Šipka za mjerenje razine pogonskog ulja; 5 - Spremnik...
Intervali održavanja Intervali redovnog održavanja vozila navedeni u ovom odjeljku predviđeni su za samostalno obavljanje svih potrebnih postupaka od strane vlasnika vozila. Trajanje intervala određeno je na temelju pretpostavke da se...
Opće informacije o postavkama i prilagodbama Pod naslovom "postavke" ovaj priručnik ne podrazumijeva samo jedan postupak za podešavanje bilo kojeg parametra sustava automobila, već cijeli niz podešavanja za postizanje maksimalne učinkovitosti motora. Ako se...
Provjera razine tekućine (svakih 400 km [250 milja] ili tjedno) Razne tekućine imaju ulogu radnih tekućina u sustavima podmazivanja, hlađenja, grijanja i klimatizacije, kočenja, pranja prozora itd. Zbog činjenice da su sve tekućine podložne...
Provjera stanja guma i tlaka u njima (svakih 400 km [250 milja] ili tjedno) Nedovoljan tlak u gumama Čašasti nedostaci Mogući su sljedeći razlozi za nastanak defekata u obliku šalice: Gume su prelabo napuhane ili postoji mehanički otklon (neravnoteža...
Provjera razine tekućine servo upravljača (svakih 4800 km [3000 milja] ili svaka tri mjeseca) Za razliku od konvencionalnog upravljača, mjenjač s servo pogonom koristi tekućinu koju je potrebno s vremenom zamijeniti. Na modelima s 4 cilindra, spremnik...
Provjera razine tekućine za automatski mjenjač (ATF) (svakih 4800 km [3000 milja] ili svaka tri mjeseca) Ispravna razina ATF-a jedan je od kritičnih parametara performansi za modele opremljene AT-om. Snižavanje razine ATF-a može uzrokovati proklizavanje pretvarača...
Zamjena motornog ulja i filtera ulja (svakih 4800 km [3000 milja] ili svaka tri mjeseca) Komplet alata potrebnih za promjenu motornog ulja i filtra ulja 1 - Posuda za odvod - trebala bi biti plitka i dovoljno široka kako bi se smanjila mogućnost...
Provjera stanja i zamjena metlica brisača 1. Stanje sklopova brisača vjetrobranskog stakla treba redovito provjeravati u skladu s rasporedom rutinskog održavanja vozila. Četke se pregledavaju na mehanička oštećenja, znakove labavosti dijelova i istrošenost...
Provjera, servis i punjenje akumulatora (svakih 12 000 km [7 500 milja] ili svakih 6 mjeseci) Alati i materijali potrebni za održavanje baterije 1 - Štitnik za lice/zaštitne naočale - prilikom uklanjanja korozije tvrdom četkom, čestice kristalizirane kiseline...
Provjera stanja, podešavanje napetosti i zamjena pogonskog remena (svakih 12 000 km [7 500 milja] ili svakih 6 mjeseci) Ispitivanje 1. Pogonski, ili kako ih se ponekad naziva, klinasti remeni nalaze se ispred agregata i igraju važnu ulogu u radu motora i mnogih drugih sustava vozila....
Provjera stanja i zamjena crijeva smještenih u pogonskom odjeljku (svakih 12 000 km [7 500 milja] ili svakih 6 mjeseci) Pažnja! Zamjenu crijeva rashladnog voda klima uređaja treba prepustiti servisnoj radionici s potrebnom opremom i kvalifikacijama za sigurno pražnjenje sustava....
Provjera stanja komponenti rashladnog sustava (svakih 12 000 km [7 500 milja] ili svakih 6 mjeseci) 1. Širok raspon kvarova motora povezan je s kvarom rashladnog sustava. Na modelima opremljenim AT-om ovaj sustav osigurava i ATF hlađenje, čime se održavaju...
Rotacija kotača (svakih 12 000 km [7 500 milja] ili svakih 6 mjeseci) Preporučeni redoslijed rotacije za kotače opremljene gumama s neusmjerenim gaznim slojem 1 - Lijevi prednji; 2 - Desni prednji dio; 3 - Lijevi stražnji; 4 - Desno...
Provjera kočionog sustava (svakih 12 000 km [7 500 milja] ili svakih 6 mjeseci) Upozorenje! Ne zaboravite da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne...
Provjera stanja sigurnosnih pojaseva 1. Pažljivo pregledajte komponente sigurnosnih pojaseva (trake, kopče, zasuni, sidreni čvorovi i petlje za navođenje), provjeravajući ih ima li znakova istrošenosti ili oštećenja. 2. Kada se ključ za paljenje okrene u...
Zamjena elementa pročistača zraka 1. Element filtera se redovito mijenja u skladu s rasporedom redovnog održavanja vozila. Tijekom rada vozila potrebno je često provjeravati stanje filtra, posebno u vrlo prašnjavim područjima. 2. Odvrnite vijke za...
Provjera stanja komponenti elektroenergetskog sustava Upozorenje! Ne zaboravite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina! Poštujte sve primjenjive mjere zaštite od požara kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava. Ne pušite, ne približavajte se radnom prostoru s...
Provjera razine ulja ručnog mjenjača 1. Kućište mjenjača nije opremljeno mjernom šipkom. Razina ulja u mjenjaču u mjenjaču se provjerava okretanjem kontrolnog/doljevnog čepa s bočne stijenke kućišta mjenjača. Podignite auto dizalicom i postavite ga na...
Provjera stanja komponenti sustava za ispuštanje ispuštenih plinova 1. Nakon čekanja da se ispušni sustav potpuno ohladi (najmanje tri sata nakon gašenja motora), pažljivo pregledajte sve njegove komponente, počevši od prirubnice usisne cijevi do ispušnog razvodnika, pa sve do reza...
Provjera stanja i zamjena svjećica (svakih 48 000 km [30 000 milja] ili svaka 24 mjeseca) Alati potrebni za promjenu svjećica 1 - Glava svijeće - Opremljena posebnim elastičnim umetkom, koji isključuje mogućnost slučajnog oštećenja porculanskog izolatora...
Provjera i podešavanje broja okretaja u praznom hodu Ispitivanje 1. Brzina praznog hoda je brzina motora kada je papučica gasa otpuštena. Ovaj je parametar jedan od kritičnih koji određuju i rad motora u cjelini i ispravno funkcioniranje njegovih različitih podsustava. 2....
Održavanje rashladnog sustava (pražnjenje, ispiranje i ponovno punjenje) (svakih 48 000 km [30 000 milja] ili svaka 24 mjeseca) Pažnja! Nemojte dopustiti da antifriz dođe u kontakt s izloženim dijelovima karoserije i obojenim površinama automobila. Isprati slučajno prskanje s puno vode bez...
Zamjena kočione tekućine Pažnja! Ne zaboravite da je tekućina za kočnice kemijski agresivna tvar i zahtijeva posebnu pažnju pri rukovanju. Izbjegavajte kontakt tekućine za kočnice s očima, izloženom kožom i obojenim površinama vozila. Osim što...
Zamjena tekućine za automatski mjenjač (AT/CVT) 1. Zamjenu ATF-a treba provoditi redovito, u skladu s rasporedom rutinskog održavanja vozila. 2. Pripremite svježu tekućinu za prijenos odgovarajućeg stupnja. 3. Ostali potrebni alati i materijali uključuju: podupirače...
Zamjena ulja u ručnom mjenjaču 1. Zamjena MTF-a mora se izvršiti u strogom skladu s rasporedom redovnog održavanja vozila. 2. Pripremite zalihu svježeg ulja za mjenjače potrebne kvalitete (pogledajte specifikacije). 3. Ostali potrebni alati i...
Zamjena filtera klimatizacijskog sustava Upozorenje! Modeli obuhvaćeni ovim priručnikom standardno su opremljeni dodatnim sigurnosnim sustavom (SRS), poznatiji kao sustav zračnih jastuka. Uvijek onemogućite SRS sustav prije bilo kakvog rada oko usmjerenih...
Provjera i podešavanje zazora ventila (ako je potrebno) Ispitivanje Potreba za podešavanjem zazora ventila javlja se tek nakon zamjene ili popravka komponenti mehanizma ventila. Najlakši način provjere ventila je slušanje motora s otvorenom haubom. Potreba za prilagodbom je...
Ponovno postavljanje indikatora servisnog intervala Svjetlo upozorenja servisnog intervala pali se nakon što vozilo prijeđe 9600 km (6000 milja) od zadnjeg održavanja. Lampica se pali na 2 sekunde kada se motor pokrene. Ugovorena kilometraža doseći će vrijednost od...