Забележка: Когато монтирате нов ремък, първо регулирайте деформацията или опъна към стойностите на новия ремък, след това регулирайте деформацията или опъна към стойностите на използвания ремък, като стартирате двигателя и го пуснете за 5 минути.
Деформация:
- Използван ремък: 8.0-10.5 мм
- Нов ремък: 6.0-8.5мм
Забележка: Ако коланът е износен или повреден, сменете го.
Метод за измерване на деформация
Приложете сила от 98 Nm (10 kgf) и измерете деформацията между шайбите на генератора и коляновия вал.
Метод за измерване на напрежението на колана с помощта на динамометър
Закачете динамометъра на колана и измерете напрежението. Следвайте инструкциите на производителя на динамометъра.
Напрежение:
- Използван колан: 340-490 N (35-50 kgf)
- Нов колан: 540-740 N(55-75 kgf)
Забележка: Ако коланът е износен или повреден, сменете го.
Ако е необходима корекция:
1. Разхлабете монтажната гайка и контрагайката.
2. Преместете генератора и регулирайте напрежението на ремъка до необходимата стойност, след което затегнете гайките.
3. Проверете отново деформацията или напрежението на колана.
Забележка: За да регулирате задвижващите ремъци на помпата на сервоуправление и компресора на климатика, вижте съответните глави.
Оригиналът може да бъде намерен на ресурса HondaBook.ru