Ангренажен ремък — честота на смяна и поддръжка

Задвижващият ремък на разпределителния вал се сменя след 168 000 км или 84 месеца, което от двете настъпи първо. При експлоатация в тежки климатични условия (при температура на въздуха над 32°C или под 29°C), ремъкът се сменя след 96 000 км или след 84 месеца. Процедурата по подмяна е разгледана в Раздел 3. Периодът за подмяна на ремъка на закупен употребяван автомобил с неизвестна история на обслужване се определя съгласно картата, приложена в края на тази глава, в съответствие с пробега и експлоатационния живот ("възраст"). Двигателите на въпросните автомобили принадлежат към т.нар. категория "interference type", т.е. скъсаният ремък е изпълнен със сериозни повреди поради сблъсъка на главите на клапаните с дъната на буталата (няма празнини между буталата и клапаните, за разлика от двигателите от категорията "free-running", в които распредвал може да се върти свободно при неподвижно коленвале). За 4-цилиндрови модели Odyssey отделен назъбен ремък осигурява въртенето на балансирного вала. Честотата на смяна на този ремък е същата като на ремъка на разпределителния вал. Проверявайте състоянието на ремъка всеки път, когато сваляте предните капаци. Ако забележите характерни признаци на износване (снимка) или ако материалът загуби еластичност, сменете ремъка.