Забележка. За да извършите проверката, ще ви трябват специални инструменти: монтажен адаптер и манометър за масло (07406-0030000).
Забележка. Ако индикаторът за ниско налягане на маслото продължава да свети, докато двигателят работи, проверете нивото на маслото в двигателя.
1. Ако нивото на маслото е нормално, свалете долния капак на двигателя.
2. Отстранете манометъра за маслото на двигателя и монтирайте специалния инструмент.
3. Стартирайте двигателя. Спрете го незабавно, ако манометърът не показва налягане на маслото. Коригирайте проблема, преди да продължите.
4. Изчакайте, докато двигателят загрее до работна температура (електрическият вентилатор трябва да се включи поне два пъти). Налягането трябва да бъде равно на:
- налягане на двигателното масло при 820 об./мин. (мин⁻¹);
- температура на двигателното масло: при 3000 об./мин (мин⁻¹): 80°C;
- налягане на двигателното масло: не по-малко от 110 kPa;
- на празен ход: не повече от 410 kPa.
5. Ако стойността на налягането на маслото не е в определения диапазон, проверете следните елементи:
- сменете масления филтър;
- проверете байпасния клапан на маслото;
- проверете дали екранът на маслоприемника е запушен;
- провери маслената помпа.
6. Поставете долния капак на двигателя.