Civic 3 и 4 (1983-1991) Civic 5 и 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Цилиндров блок — демонтаж на бутало-биела (K20A) (Honda Civic 7)

0

1. Нанесете слой двигателно масло върху задържащия пръстен (A) и го завъртете в жлеба, така че празнината в края на пръстена да се подравни с жлеба (B) в буталото.

1. Нанесете слой двигателно масло върху…

2. Отстранете двата задържащи пръстена.

2. Отстранете двата задържащи пръстена.

3. Загрейте комплекта бутало-биела до температура от около 70° и отстранете буталния болт.

Информация, получена от този източник: HONDABOOK

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Тази информация е проверена: Ярослав Ширяев

◀ Предишна

Civic 7: Основен ремонт

Следващия ▶

Цилиндров блок — Разглобяване на бутало-биелен прът (D15B, D17A)
Цилиндров блок — Демонтаж, Проверка, Почистване и Ремонт
Общи процедури за ремонт — цилиндрова глава

Цилиндров блок — проверка на състоянието на буталото и мотовилката
Цилиндров блок — проверка и ремонт на колянов вал
Цилиндров блок — възел бутало-съединителен прът (D15B, D17A)
Цилиндров блок — възел бутало-биела (K20A)
Проверка на балансиращия механизъм (модели K20A с блок на балансиращия вал)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Коментари и обратна връзка от посетители

Без коментари все още

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)

Civic 6 (1995-2000)

Civic 5 и 6 (1991-2000)

Civic 3 и 4 (1983-1991)

Този уебсайт използва бисквитки, за да осигури правилното функциониране. С натискането на „OK“ вие се съгласявате.