Каране на автомобил с автоматична скоростна кутия (Honda Civic 7)

За да управлявате автоматичната скоростна кутия, на централната конзола е монтиран селектор, който е свързан с кабел към клапанния блок и с негова помощ можете да зададете диапазона на използваните предавки. За да се предотврати повреда на автоматичната скоростна кутия, когато е избран грешен диапазон (например преминаване от "D" към "R" при движение напред), на селектора е монтирана ключалка, само при натискане е възможно "опасно" превключване. Заключването ви позволява да избегнете ситуация, при която поради небрежност може да бъде включен един от неприемливите диапазони на движение.

Селекторът има шест позиции - "P", "R", "N" "D", "D3", "2"

Седан.

Когато превключвате, трябва да натиснете ключалката.

Няма нужда да натискате при превключване към ключалката.

Когато превключвате, трябва да натиснете ключалката и педала на спирачката.

Хечбек (модели с пет врати).

Когато превключвате, трябва да натиснете педала на спирачката.

Няма нужда да натискате педала на спирачката при превключване.

Позиция "Р"

Избира се, когато колата е паркирана за дълго време. В тази позиция на лоста за избор на обхват всички органи за управление в кутията са изключени и нейният изходящ вал е заключен; колата не може да се движи. Селекторът може да се премести в тази позиция само когато автомобилът е спрял напълно. Преместването на селектора в положение "P" по време на шофиране ще повреди скоростната кутия.

Позиция "Р"

Обратно. Селекторът може да се премести в тази позиция само когато автомобилът е неподвижен. Преместването на селектора в положение "R", докато се движите напред, може да доведе до повреда на скоростната кутия и други компоненти на трансмисията.

Позиция "Н"

Отговаря на неутрално. Всички управляващи елементи в скоростната кутия са изключени, което гарантира липсата на твърда кинематична връзка между задвижващия и задвижвания вал. Механизмът за заключване на изходящия вал е изключен, т.е. колата може да се движи свободно. Не се препоръчва да премествате селектора в положение "N" по време на движение по инерция (по инерция). Никога не изключвайте запалването, когато шофирате надолу. Тази практика е опасна, защото може да доведе до загуба на контрол над автомобила.

Позиция "Д"

Основен режим на шофиране. Осигурява автоматично превключване от първа на четвърта предавка. При нормални условия на шофиране е препоръчително да го използвате.

Позиция "D3"

Този режим се препоръчва за използване при шофиране по наклони. Осигурява автоматично превключване от първа на трета предавка. Превключването на четвърта предавка е забранено. В този диапазон режимът на спиране на двигателя се използва ефективно.

Позиция "2"

Шофирането е разрешено само на първа и втора предавка. Този диапазон позволява максимално прилагане на режима на спиране на двигателя. Препоръчва се за шофиране по стръмни спускания, изкачвания и офроуд.

При спиране с двигател преместете селектора на позиция "2". Не превключвайте селектора на автоматичната скоростна кутия при високи скорости, тъй като това може да доведе до поднасяне и преобръщане на автомобила или до повреда на трансмисията.

Позиция на селектора	Скорост, км/ч	Трансмисии
D	0~	1 <—>2<—>3<—>4
D3	0~	1<—>2<—>3
2	0-100	2

Деактивиране на аварийното заключване на селектора

Ако не можете да преместите селектора от позиция "P", дори когато натиснете педала на спирачката, направете следното:

a) Задействайте ръчната спирачка.
b) Извадете ключа от ключа за запалване.
c) С помощта на отвертка отстранете капака на заключващия ключ.

Седан.

Хечбек (модели с пет врати).

d) (Седан) Поставете ключа в съединителя на превключвателя за заключване на селектора, d) (Хечбек) Поставете отвертка в съединителя на превключвателя за заключване на селектора.
д) (Седан) Натиснете ключа едновременно с ключалката на селектора на автоматичната скоростна кутия и преместете селектора от позиция "P" в позиция "N".