Ако данните не се съхраняват в паметта на устройството PGM-Fi, може да се подозира проблем със системата за резервно захранване на устройството. Проверете следните компоненти:
- Предпазител #54 (40A) в релейната кутия.
- Предпазител #13 (7,5 A) в кутията с предпазители от страната на пътника.
- Бял/червен проводник между предпазител #13 (7,5 A) в кутията с предпазители от страната на пътника и щифт #21 на PGM-Fi 25-щифтов конектор B.
1. Свържете DLC кутията към 16-пиновия диагностичен контакт и окъсете SCS щифта. Прочетете DTC чрез мигане на индикатора D. Ако използвате тестер Honda PGM или външен диагностичен тестер: Свържете тестера към диагностичния контакт и прочетете DTC.
Преди да свържете Honda PGM тестер или външен диагностичен тестер, прочетете ръководството за употреба.
2. Проверете надеждността на контакта между конекторите на PGM-Fi устройството и "подозрителните" компоненти за неизправност.
В случай на хлабав контакт на конекторите, индикаторът може да даде невярна информация.
3. Определете неизправността по кода.
За диагностика можете да използвате конвенционален цифров тестер със сонди.
D индикаторът мига
Когато тестерът не е свързан към диагностичния контакт, индикаторът мига на равни интервали (горната част на фигурата).
Когато тестерът е свързан към диагностичния контакт и SCS контактите са затворени, индикаторът мига, както е показано в долната част на фиг.
4. След приключване на диагностиката изключете тестера или кутията от диагностичния конектор.
5. Изчистете паметта на блока за управление P GM-Fi, като премахнете предпазителя на часовника № 13 (7,5 A) в кутията с предпазители от страната на предния пътник за поне 10 секунди.
Можете също така да изчистите паметта на PGM-Fi устройството с помощта на Honda PGM тестер, когато е свързан към диагностичния контакт.
По време на изчистване на паметта, часовникът едновременно се нулира и честотите на фиксираните радиостанции се изтриват. Запишете цялата необходима информация, преди да премахнете предпазителя.
6. Сверете часовника и настройте радиочестотите.
7. Ако след изпълнение на горните процедури не бъде открит проблем, извършете проверка на хидравличната система (вижте съответния раздел по-долу).