Змест: Праверка ⇊ Замена ⇊
Сістэма ELD выяўляе прыкметы перагрузкі электрычных ланцугоў сістэм вонкавых асвятляльных і сігнальных прыбораў, упырску паліва, зарада і т.д. Першым сімптомам такога роду перагрузак з'яўляецца парушэнне стабільнасці падачы харчавання на халастых абаротах рухавіка. ELD замацаваны знізу на мантажным блоку засцерагальнікаў, размешчаным у рухальным адсеку аўтамабіля.
Праверка
1. Разлучыце электрычны раз'ём сістэмы ELD (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
2. Вымерайце напругу паміж клемамі правадоў сілкавання (чорна-белы [Civic], альбо чорна-жоўты [Integra]) пры ўключаным запальванні (не запускайце рухавік) і зазямленні (чорны). Намінальнае значэнне ўраўноўваецца напрузе батарэі. Калі напруга адсутнічае, праверце стан электраправодкі на ўчастку паміж мантажным блокам, размешчаным пад панэллю прыбораў, і галоўным мантажным блокам у рухальным адсеку.
3. Вымерайце напружанне паміж клемамі зялёна-чырвонага () і чорнага (-) правадоў. Намінальны дыяпазон ляжыць у межах ад 4.0 да 4.5 У. Пры адсутнасці паказанняў праверце электраправодку паміж мантажным блокам і ЕСМ/РСМ.
4. Пры заглушаным рухавіку разлучыце 3-кантактны раз'ём электраправодкі ELD. Зараз запусціце рухавік на халастых абарачэннях і вымерайце напругу на клеме зялёна-чырвонага провада.
5. Цяпер уключыце блізкае святло галаўных фар і лічыце новае паказанне вальтметра – яно павінна аказацца меншым за вымеранае ў параграфе 4 значэнне, у адваротным выпадку заменіце ELD.
Замена
Новыя ELD у індывідуальным парадку не пастаўляюцца. А таму замена дэтэктара вырабляецца ў камплекце з мантажным блокам.