Пажња! Запамтите да је кочиона течност хемијски агресивна супстанца и захтева посебну пажњу при руковању. Избегавајте контакт кочионе течности са очима, изложеном кожом или обојеним површинама возила. Поред токсичности, кочиона течност је такође високо хигроскопна (тј. способност да акумулира влагу из ваздуха). Прекомерна влага у кочионој течности доводи до опасног смањења ефикасности система. Користите само свежу кочиону течност, не остављајте је дуго у добро затвореној посуди.
1. Течност за кочнице се мора редовно мењати иу складу са распоредом рутинског одржавања возила (видети. Распоред текућег одржавања). Унапред имајте на располагању доста чистих крпа или папирних пешкира да покупите проливену течност. Да бисте заштитили суседне обојене панеле каросерије, ставите крпу око главног цилиндра кочнице.
2. Припремите заменску кочиону течност потребног степена (види Спецификације на почетку поглавља).
3. Скините поклопац са резервоара главног цилиндра кочнице.
4. Користећи ручну пумпу, шприц или гумену сијалицу, испумпајте течност која се налази у цилиндру.
5. Напуните резервоар свежом кочионом течношћу, доводећи њен ниво до доње ивице грла за пуњење.
6. Праћење нивоа течности у резервоару, одзрачите сва четири кочиона механизма један по један (погледајте поглавље Кочиони систем), постизање почетка ослобађања свеже течности из вентила.
7. Поново проверите ниво течности у резервоару главног цилиндра и извршите одговарајућа подешавања ако је потребно. Педалу кочнице треба притиснути са чврстим отпором - осећај мекоће је неприхватљив.
Пажња! Ни у ком случају не почети експлоатације возила не буду апсолутно сигурни у исправности функционисања кочнице!