Зміст: Зняття ⇊ Встановлення ⇊
Зняття
1. Від'єднайте кабелі від акумулятора та зніміть його. це значно полегшить вашу роботу надалі.
2. Зніміть корпус повітряного фільтра та його шланги
3. Зніміть розподільник (див. Розділ 5).
4. Від'єднайте спідометровий трос.
Мал. 7.4 Щоб від'єднати спідометровий трос, зніміть затискач і витягніть трос. Не знімайте корпус приводу, інакше привід спідометра впаде в корпус коробки
5. Позначте та від'єднайте шланги від коробки
6. Від'єднайте дроти стартера та зніміть верхній болт кріплення (див. Розділ 5). Нижні болти легше відвертати з-під автомобіля.
7. Від'єднайте всі дроти від коробки.
8. Від'єднайте шланги охолодження коробки, заглушіть їх, щоб не витікало масло і закріпіть дротом.
9. Від'єднайте трос клапана дроселя (див. Розділ 3).
10. Ослабте гайки кріплення колеса. Підніміть перед автомобілем і поставте його на підставки. Зніміть передні колеса.
11. Зніміть захист відсіку та підкрилки.
12. Зніміть приймальну трубу глушника (див. Розділ 4).
13. Злийте масло з коробки (див. Розділ 1). Встановіть зливний затор на місце.
14. Зніміть кронштейн кріплення випускної труби та тримач троса з корпусу гідротрансформатора. Зніміть кришку гідротрансформатора.
Мал. 7.14 Зминання захисного кожуха гідротрансформатора
15. Зніміть трос перемикання передач (див. Розділ 4).
16. Позначте взаємне положення муфти приводу та гідротрансформатора.
Мал. 7.16 Нанесення мітки на приводний диск гідротрансформатора
17. Відкрутіть болти кріплення муфти до гідротрансформатора. Для доступу до всіх болтів провертайте двигун.
18. На моделях з 1988 року зніміть праву реактивну штангу (див. Розділ 10).
19. Зніміть приводні осі з коробки (див. Розділ 8).
20. Підтримайте двигун за рим-болт або підведіть під масляний піддон домкрат, проклавши між ними брусок дерева.
21. Підведіть під коробку домкрат, краще спеціальної конструкції.
22. Підніміть коробку так, щоб можна було зняти її з опори коробки. Відкрутіть болти кріплення коробки до двигуна.
23. Зніміть болти передньої опори коробки.
Мал. 7.23. Передня опора коробки (типова)
24. Зніміть болти задньої опори та видаліть кронштейн.
Мал. 7.24 Задня опора коробки (типова)
25. Зніміть болти опори.
Мал. 7.25 Бічна опора коробки (типова)
26. Повільно опустіть коробку, відсуваючи її назад до її відходу від блоку двигуна та муфти приводу.
Встановлення
27. Перед встановленням переконайтеся в надійному кріпленні маточини гідротрансформатора до насоса.
28. Встановіть коробку на домкрат і підніміть її у положення складання. Слідкуйте за тим. щоб коробка не з'їхала з домкрата.
29. Поєднайте мітки на муфті приводу та гідротрансформатора. Штифти гідротрансформатора повинні бути розташовані співвісно отворам муфти приводу.
30. Обережно посуньте коробку на блок двигуна за штифтами.
31. Встановіть болти кріплення коробки до двигуна та затягніть їх.
32. Встановіть кріплення муфти приводу та гідротрансформатора Зусилля затягування указу та у специфікації.
33. Встановіть бічну, задню та передню опори коробки. Затягніть болти.
34. Приберіть додаткові опори коробки та двигуна.
35. Встановіть приводні осі та деталі підвіски, зняті під час демонтажу коробки.
36. Підключіть трос перемикання (див. Розділ 4).
37. Встановіть кришку гідротрансформатора, кронштейн випускної труби, тримач троса.
38. Встановіть приймальну трубу глушника та інші деталі системи випуску, зняті під час демонтажу коробки (див. Розділ 4).
39. Встановіть підкрилки та захист моторного відсіку.
40. Встановіть колеса, затягніть гайки кріплення від руки, опустіть автомобіль.
41. Підключіть трос клапана дроселя та налаштуйте його (див. Розділ 3).
42. Підключіть охолоджувальні шланги.
43. Встановіть стартер.
44. З'єднайте проводи. Перевірте контакт маси КПП.
45. Підключіть усі вакуумні шланги.
46. Встановіть трос спідометра.
47. Встановіть розподільник (див. Розділ 5).
48. Встановіть повітряний фільтр та димарі (див. Розділ 4).
49. Залийте в коробку свіжу трансмісійну олію (див. Розділ 1).
50. Встановіть акумулятор та підключіть його.
51. Запустіть двигун та перевірте течі.