Аутоматски мењач — уклањање и уградња (Honda Civic 3)

Уклањање

1. Искључите каблове из батерије и уклоните је. Ово ће вам знатно олакшати рад у будућности.

2. Уклоните кућиште филтера за ваздух и његова црева

3. Уклоните дистрибутер (види поглавље 5).

4. Одспојите кабл брзиномера.



5. Означите и одвојите црева из кутије

6. Одвојите жице стартера и уклоните горњи монтажни вијак (види поглавље 5). Доње вијке је лакше уклонити са испод возила.

7. Искључите све жице из кутије.

8. Одвојите црева за хлађење мењача, укључите их да спречите цурење уља и причврстите их жицом.

9. Одвојите кабл вентила за гас (види одељак 3).

10. Отпустите матице за причвршћивање точка. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље. Уклоните предње точкове.

11. Уклоните заштиту моторног простора и облоге блатобрана.

12. Уклоните издувну цев (види поглавље 4).

13. Исцедите уље из кутије (види поглавље 1). Замените чеп за одвод.

14. Уклоните држач за монтирање издувне цеви и држач кабла из кућишта претварача обртног момента. Скините поклопац претварача обртног момента.





15. Уклоните сајлу мењача (види одељак 4).

16. Означите релативне положаје погонског квачила и претварача обртног момента.



17. Отпустите завртње који причвршћују квачило за претварач обртног момента. Да бисте приступили свим завртњима, окрените мотор.

18. На моделима из 1988. и каснијим, уклоните десну шипку обртног момента (види поглавље 10).

19. Уклоните погонске осовине са мењача (види поглавље 8).

20. Подржите мотор завртњем за уши или поставите дизалицу испод уљног корита са блоком дрвета између њих.

21. Поставите дизалицу, по могућству специјалног дизајна, испод кутије.



22. Подигните кутију тако да се може у потпуности уклонити са носача кутије. Отпустите завртње који причвршћују мењач за мотор.

23. Уклоните монтажне завртње носача предњег мењача.



24. Уклоните завртње задњег потпорног држача и уклоните држач.



25. Уклоните завртње бочне подршке.



26. Полако спуштајте мењач, померајући га назад док се не удаљи од блока мотора и погонског квачила.

Инсталација

27. Пре инсталирања, уверите се да је главчина претварача обртног момента добро причвршћена за пумпу.

28. Поставите кутију на дизалицу и подигните је у положај за склапање. Пази на то. тако да кутија не склизне са дизалице.

29. Поравнајте ознаке на погонском квачилу и претварачу обртног момента. Игле претварача обртног момента морају бити у равни са отворима за спојницу погона.

30. Пажљиво гурните кутију на блок мотора дуж клинова.

31. Уградите завртње за монтажу преноса на мотор и затегните их.

32. Уградите погонску спојницу и причвршћиваче претварача обртног момента. Момент затезања је наведен у спецификацији.

33. Инсталирајте бочне, задње и предње носаче мењача. Затегните завртње.

34. Уклоните додатне носаче мењача и мотора.

35. Инсталирајте погонске осовине и делове вешања уклоњене током уклањања мењача.

36. Повежите кабл мењача (види одељак 4).

37. Инсталирајте поклопац претварача обртног момента, држач издувне цеви, држач кабла.

38. Инсталирајте издувну цев и друге компоненте издувног система уклоњене током демонтаже мењача (види поглавље 4).

39. Инсталирајте блатобране и заштиту моторног простора.

40. Уградите точкове, руком затегните матице, спустите возило.

41. Повежите кабл вентила за гас и подесите га (види одељак 3).

42. Повежите црева за хлађење.

43. Инсталирајте стартер.

44. Повежите конекторе жице. Проверите контакт уземљења мењача.

45. Повежите сва вакуумска црева.

46. Поново инсталирајте кабл брзиномера.

47. Инсталирајте разводник (види поглавље 5).

48. Инсталирајте филтер за ваздух и ваздушне канале (види поглавље 4).



49. Напуните кутију свежим уљем за пренос (види поглавље 1).

50. Инсталирајте батерију и повежите је.

51. Покрените мотор и проверите да ли цури.