2. Отстранете централната конзола (виж глава 11) и изключете конектора от ключа за неутрално положение. Проверете конектора за непрекъснатост във всички позиции на скоростния лост.
Фиг. 5.2a Таблица на проводимостта между контактите в ключ за неутрално положение (модели от 1984 до 1987 г.): 1 - вход за стартер; 2 - вход RPM; 3 - изход на стартера; 4 - скоростен изход; 5, 7 - черно и бяло; 6 - жълто; 8 - зелено и бяло.
Фиг. 5.2b Таблица на проводимостта между контактите в конектора на ключа за неутрално положение (модели от 1988г)
3. Ако проводимостта между контактите е нарушена, сменете ключа: развийте монтажните болтове и извадете ключа от скобата на скоростния лост.
Фиг. 5.3 Типична монтажна схема на ключа за неутрално положение
4. Когато инсталирате нов ключ, поставете плъзгача и лоста в неутрално положение и затегнете винтовете (виж фиг. 5.3).