Обща информация
Работен обем:
- до 1984 г. — 1342 см³ (1300)
- от 1984 до 1987 г. - 1488 см³ (1500)
- от 1988 г. — 1493 см³ (1500)
- от 1989 г. — 1590 см³ (1600)
- Номерация на цилиндрите от задвижването на разпределителния вал до скоростната кутия — 1 - 2 - 3 - 4
- Редът на запалване на цилиндрите е 1 - 3 - 4 - 2

Разпределителен вал и кобилици
Аксиален просвет
- стандарт - 0,05-0,15 мм
- граница - 0,5 мм
Височина на гърбиците (от 1984 до 1987 г)
Вход
- допълнителни - 44.315 мм
- 1500 см³ (основен) - 40.370 mm
- 1300 см³ (основен) - 39,739 мм
Освобождаване
- 1500 см³ - 38.796 mm
- 1300 см³ - 39.762 mm
От 1988г.
Вход
- 4-степенна механична скоростна кутия - 34.868 мм
- 5-степенна ръчна и автоматична скоростна кутия - 36.603 мм
- CRX (8-клапанов двигател) — 43,349 мм
Хлабина в лагерите на разпределителния вал
- стандарт - 0,05-0,089 мм
- граница - 0,15 мм
Изтичане на вала:
- стандарт - 0,03 мм
- граница - 0,06 мм
Хлабина в лагерите на кобилицата (от 1984 до 1987 г)
- стандарт - 0,018-0,054 мм
- граница - 0,08 мм
От 1988г
- стандарт (вход) - 0,017 - 0,050 мм
- стандарт (освобождаване) - 0,018 - 0,050 мм
- крайна (вход и изход) — 0,08 мм
Хлабина на маслената помпа
Стандартен:
между вътрешния и външния ротор - 0,04-0,14 мм
между корпуса и роторите:
- радиални - 0,10-0,175 мм
- към капака - 0,03-0,08 мм
Лимит:
между ротори - 0,20 мм
между ротора и корпуса:
- радиална - 0,20 мм
- до капака - 0,15 мм
Моменти на затягане (Nm)
Болт на зъбното колело на разпределителния вал - 37
Демпферен болт на разпределителния вал - 9
Болт за демпфер на усукващи вибрации
- от 1984 до 1987 - 113
- от 1988 г. - 162 бр
Болт на цилиндровата глава:
- 1 стъпка - 30
- стъпка 2 - 68
Маховик (ръчна скоростна кутия) — 103
Автоматична скоростна кутия - 73
Монтажен болт на изпускателния колектор към главата на цилиндъра - 30
Монтажни гайки на изпускателния колектор към тръбата - 45
Монтажни болтове на скобата на изпускателния колектор - 27
Монтажен болт на скобата на всмукателния колектор - 22
Свързващи части A и B на всмукателния колектор - 23
Монтажен болт на всмукателния колектор към главата на цилиндъра - 22
Болт на масления картер - 12
Болт на сензора за налягане на маслото - 23
Монтажен болт на маслената помпа - 12
Болт на екрана на маслената помпа - 11
Болт на капака на маслената помпа - 7
Болт на корпуса на масления филтър - 12
Болт на амортисьора на кобилицата - 22
Болт на капака на оста на кобилицата - 12
Болт за обтягане на ангренажен ремък - 42