2. Wymontuj zestaw wskaźników (patrz rozdział 12) i odłączyć prędkościomierz.
3. Zdejmij dolną osłonę, odczep gumową tuleję linki prędkościomierza i osłonę od ściany komory silnika.
4. Wyciągnij linkę z boku komory silnika.
5. Zdejmij pylnik i sprężysty pierścień mocujący linkę prędkościomierza do skrzyni biegów.
Uwaga: nie dotykaj mocowania napędu linowego: koło zębate może wpaść do skrzyni korbowej.
6. Montażu dokonuje się w zleceniu powrotu do demontażu.