2. Zdemontuj konsolę środkową (patrz rozdz "Ciało").
3. Przesuń wybierak do pozycji "N".
4. Odkręcić nakrętkę i odłączyć kabel od selektora.
5. Wyjmij kabel ze wspornika, obracając go w sposób pokazany na rysunku.
6. Zdejmij osłonę termiczną katalizatora.
7. Zdejmij wspornik (A) i uszczelkę (B), a następnie przeciągnij linkę sterującą automatyczną skrzynią biegów (C) do komory silnika.
8. Zdejmij osłonę kabli (A), następnie wyjmij śruby i wspornik kabli (B).
9. Podnieś element ustalający podkładki (C), wykręć śrubę (D) i wyjmij podkładkę. Odłącz linkę (E) od wału napędowego (F).
10. Wymontuj linkę sterującą skrzynią biegów.
Notatka:
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
- Po montażu wyreguluj linkę sterującą skrzynią biegów.