2. Zdejmij konsolę środkową (patrz rozdział "Ciało").
3. Przesuń wybierak do pozycji "N".
4. Odkręć nakrętkę i odłącz kabel od wybieraka.
5. Wyjmij kabel ze wspornika, obracając go w pokazany sposób.
6. Zdejmij osłonę termiczną z katalizatora.
7. Zdejmij wspornik (A) i uszczelnić (W), a następnie wyciągnij kabel (Z) sterowanie automatyczną skrzynią biegów w komorze silnika.
8. Zdejmij pokrywę (A) kabel, a następnie odkręć śruby i zdejmij wspornik (W) kabel.
9. Podnieś ustalacz podkładki (Z), odkręcić śrubę (D) i wyjąć krążek. Odłącz kabel (mi) z wału (F) skrzynie biegów.
10. Wyjmij linkę sterującą skrzynią biegów.
Notatka:
- Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
- Po zamontowaniu wyreguluj linkę sterującą skrzynią biegów.