Uwaga. Podczas wyjmowania i instalowania kabla nie należy nadmiernie skręcać ani zginać kabla. Zdeformowana linka może spowodować niezadowalające działanie hamulca postojowego lub pęknięcie linki.
1. Poluzuj nakrętki kół.
2. Podnieś samochód za pomocą podnośnika, aby koła były uniesione.
3. Zdejmij tylne koła.
Przed montażem oczyść powierzchnie styku kół i tarcz hamulcowych.
4. Zdejmij zawleczkę i nakrętkę górnego przegubu kulowego. dokręcić nakrętkę (12 mm) na sworzeń przegubu kulowego, tak aby końce nakrętki i sworznia były wyrównane.
5. Za pomocą narzędzia specjalnego odłącz przegub kulowy ramienia od zwrotnicy.
Informacje o używaniu narzędzia specjalnego patrz rozdz. Zawieszenie przednie i tylne.
6. Wyjmij czujnik koła i e / okablowanie (patrz poniżej).
7. Odłącz łącznik tylnego stabilizatora od wspornika mocującego stabilizatora (modele z napędem na 2 koła (patrz rozdz. Zawieszenie przednie i tylne)).
8. Odkręcić śrubę mocującą amortyzator i zdjąć ramię stabilizatora (modele z napędem na 2 koła) lub zdejmij przewód hamulcowy/wspornik przewodów czujnika koła (modele z napędem na 4 koła).
9. Odłącz ramię poprzeczne i dolne od zwrotnicy.
10. Odłącz dźwignie przytrzymującą i kontrolną od pięści.
11. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij dysk podstawowy z pięści.
12. Zdejmij zacisk hamulca i przewód hamulcowy ze zwrotnicy (patrz wyżej).
13. Zdejmij klocki hamulcowe (patrz wyżej).
14. Odłącz linkę hamulca postojowego od wahacza wleczonego.
15. Odłącz linkę hamulca postojowego od talerza.
16. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu, zwracając uwagę na następujące kwestie.
Uważaj, aby nie uszkodzić osłon zawiasów podczas montażu górnego ramienia.
Dokręć nakrętkę górnego ramienia minimalnym określonym momentem obrotowym, a następnie dokręć nakrętkę, aż będzie można założyć zawleczkę.
Zainstaluj nowe piny.
Zamontuj wahacze w następującej kolejności:
- Zamontować komponenty i ręcznie dokręcić śruby/nakrętki.
- Przenieś ciężar samochodu na zawieszenie, podpierając je podnośnikiem.
- Dokręcić śruby/nakrętki wymaganym momentem obrotowym.
Usuń ciała obce z powierzchni styku tarczy hamulcowej i koła:
17. Po instalacji wykonaj następujące kontrole i regulacje.
hamulec postojowy (patrz wyżej).
Centrowanie koła (patrz rozdz. Zawieszenie przednie i tylne).