Проверка
1. Проверете състоянието на предпазителите и всички клемни връзки на съответната електрическа верига. Уверете се, че батерията е напълно заредена.
2. Преместете скоростната кутия в положение "P", поставете ръчната спирачка и завъртете ключа за запалване в положение ON, без да стартирате двигателя.
3. Без да изключвате електрическия мотор на вентилатора на нагревателя, свържете джъмпера към клемата на синьо-черния проводник на обратната страна на конектора на двигателя (вижте придружаващата илюстрация), заземете противоположния край на проводника към земята. Ако двигателят стартира, тогава причината за неизправността се крие в неизправността на превключвателя, резисторите или свързващото окабеляване.
4. Ако двигателят не работи със заземен синьо-черен проводен извод, отстранете джъмпера, изключете конектора и използвайте волтметър, за да измерите напрежението между клемата на синьо-черния проводник и земята (вижте илюстрацията по-горе). При всички модели, ако волтметърът открие напрежение на батерията и двигателят не функционира в нито един от скоростните режими, сменете го (вижте Премахване и инсталиране на двигателя на вентилатора на нагревателя). Ако няма напрежение, проверете състоянието на релето на двигателя и свързващите кабели (вижте Глава Бордово електрическо оборудване).
5. Резисторният модул е разположен върху корпуса на мотора за задвижване на вентилатора (вижте придружаващата илюстрация). На монтажната платка има инсталирани няколко резистора, които осигуряват възможност за избор на режим на работа на вентилатора с ниска и средна скорост.
6. Ако двигателят се върти, но не е възможно да изберете един от скоростните режими, извадете резистора от корпуса на нагревателя и го проверете визуално за повреда. използвайте омметър, за да проверите съпротивлението между клеми 2 и 4 (вижте придружаващата илюстрация). Ако съпротивлението на някой от резисторите е под нормалното или равно на безкрайност, сменете модула.
Замяна
1. Развийте два фиксиращи винта и извадете платката на резисторния модул от корпуса на нагревателя.
2. Монтажът се извършва в обратен ред.